کیفیت خودروها در خرداد

گروه خودرو - جدیدترین گزارش کیفی خودروهای داخلی در حالی اعلام شد که باز هم نیسان تیانا در صدر جدول قرار گرفت و پرایدها نیز انتهای جدول را به خود اختصاص دادند. در این گزارش که به خردادماه مربوط می‌شود، ۱۸ خودرو داخلی به چشم می‌آید و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به بررسی سطح کیفی آنها در ۹ معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، سیستم موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، بدنه، رنگ، نفوذ آب و صداهای غیرعادی پرداخته است. مطابق معمول، خودروهای مونتاژی ژاپنی رده‌های ابتدایی جدول را به خود اختصاص داده‌اند و پشت سر آنها، محصولاتی مانند مگان و تندر-۹۰ به چشم می‌‌خورند. خودروهای چینی نیز هم در رده‌های میانی به چشم می‌آیند و هم در رده‌های رو به پایین جدول. امثال سمند و پژو ۴۰۵ نیز کمرکش جدول را در اختیار دارند و پرایدها نیز همچنان در انتهای جدول جا خوش کرده‌اند. بر این اساس، ۹ خودرو شامل نیسان تیانا، مزدا۳، سوزوکی گرندویتارا، مگان، تندرهای ایران خودرو و پارس خودرو، توجوی، لیفان و یک مهمان جدید به نام پارس تندر، توانسته‌اند در رده محصولات خیلی خوب جای بگیرند. ۹ خودرو دیگر نیز که شامل سمند و پراید و MVM و تیبا می‌شوند و در گروه خوب‌ها قرار دارند. آن طور که شرکت بازرسی گزارش داده، کیفیت خودروها در عیوب فنی و عملکردی شامل (سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهیزات الکتریکی)، عیوب تزئینات و مونتاژی شامل (تزئینات و صداهای غیرعادی)، عیوب بدنه شامل (بدنه و نفوذ آب) و همچنین عیوب رنگ، مورد بررسی قرار گرفته است. بر این اساس، در بخش عیوب فنی و عملکردی، خودروهای سواری سایپا X۱۳۱ ، MVM۵۳۰ و MVMX۳۳ بیشترین نمرات منفی را کسب کرده‌اند، اما در حالت کلی شاهد بهبود ۸/۷ درصدی میانگین نمره منفی نسبت به گزارش کیفی ماه قبل هستیم. بیشترین تاثیر در این روند، به خودروهای تندر-۹۰ پارس خودرو و رنو مگان مربوط می‌شود. در بخش تزئینات و مونتاژ نیز خودروهای سمند و پژو ۴۰۵ خراسان بیشترین نمرات منفی را کسب کرده‌اند، با این حال رشدی ۱۰/۸ درصدی در میانگین نمره منفی این بخش نسبت به گزارش ماه قبل رخ داده است. بیشترین تغییر در بخش تزئینات و مونتاژ به خودروهای نیسان تیانا و MVMX۳۳ مربوط می‌شود. همچنین در بخش بدنه نیز خودروهای سایپا X۱۳۱ و سایپا X۱۳۱ پارس خودرو بیشترین نمرات منفی را کسب کرده‌اند که نسبت به گزارش ماه قبل، رشد ۸ درصدی را شاهد هستیم. بیشترین تاثیر در این روند رو به رشد نیز مربوط به خودروهای نیسان تیانا و سمند است. اما در بخش رنگ میانگین نمره منفی نسبت به ماه قبل هیچ تغییری نکرده و خودروهای MVM۵۳۰ ، MVMX۳۳ ، توجوی‌هاچ بک و لیفان بیشترین نمرات منفی را دارند. طبق گزارش شرکت بازرسی، ایرادات مهم و اساسی نیز روند نزولی ۳/۳۳ درصدی داشته‌اند که عمدتا مربوط به افزایش تعداد این ایرادات در خودروهای سایپا X۱۳۱ و سایپا X۱۳۱ پارس خودرو است. در کل اما میانگین نمره منفی خودروهای سواری تولید داخل در خردادماه، ۷/۶ درصد بهبود داشته که رشد MVM۵۳۰ و سوزوکی گرند ویتارا تاثیرگذارترین خودروها در این ماجرا بوده‌اند. صدر باز هم به سامورایی‌ها رسید اما به سراغ جدول کیفی خودروهای داخلی در خردادماه برویم و ببینیم کیفیت آنها در این ماه به چه شکلی بوده است. در این بین، نیسان تیانا باز هم صدر جدول را در اختیار گرفته و تنها ۳/۱ نمره منفی دارد که همه آن به بخش رنگ مربوط می‌شود. تیانا در حال حاضر گران ترین خودرو تولید داخل به شمار می‌رود و تیراژی بسیار پایین دارد. این محصول که در پارس خودرو مونتاژ می‌شود، هم اکنون نزدیک به ۱۵۰ میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. بعد از تیانا به مزدا۳ مونتاژی گروه بهمن می‌رسیم، خودرویی ۱۲۰ میلیونی که ۱۵ نمره منفی دارد. این محصول ژاپنی، ۱۰ نمره منفی در بخش رنگ کسب کرده و پنج نمره دیگر را نیز در معیار بدنه به دست آورده است. پس از مزدا۳، در حالی با سوزوکی گرندویتارا روبه‌رو می‌شویم که در سه معیار مجموعا ۵/۱۷ نمره منفی را داراست. ویتارا در ایران خودرو خراسان مونتاژ می‌شود و هم اکنون ۱۳۰ میلیون تومان قیمت دارد. اما در رده چهارم جدول به مگان برمی خوریم، خودرویی تقریبا ۹۰ میلیونی که در چهار معیار تزئینات داخلی و خارجی، بدنه، رنگ و صداهای غیرعادی نمره منفی به خود می‌بیند. بیشترین نمره منفی مگان به بدنه آن مربوط می‌شود. مگان در یکی دو ماه ابتدایی امسال با توقف تولید روبه‌رو بود و از همین رو جایی در گزارش کیفی نداشت، اما حالا که بازگشته، مشخص است که پارس خودرویی‌ها مونتاژ آن را در خردادماه از سر گرفته‌اند. از مگان که بگذریم، به تندر-۹۰‌ها می‌رسیم و این در شرایطی است که یک تندر تازه وارد توانسته رده برتر را در میان آنها به دست آورد. «پارس تندر» که در پارس خودرو به تولید می‌رسد و تنها ظاهری متفاوت نسبت به باقی تندرها دارد، در تزئینات، بدنه و رنگ نمره منفی دارد و بیشترین آن به بدنه مربوط می‌شود. پشت سر این محصول، به تندر پارس خودرو می‌رسیم که فقط با دو دهم نمره منفی کمتر توانسته بالاتر از همتای ایران خودرویی‌اش قرار بگیرد. تفاوت کیفی میان این دو تندر باز هم به چشم می‌آید به نحوی که مثلا تندر ایران خودرو کیفیت بهتری در «بدنه» نسبت به تندر پارس خودرو دارد، اما از آن سو پارس خودرویی‌ها نیز توانسته‌اند تندر بهتری را از لحاظ «رنگ» تولید کنند. تندر پارس خودرو بیشترین نمره منفی اش را در بخش تزئینات داخلی و خارجی به دست آورده اما بیشترین نمره منفی تندر ایران خودرو به معیار رنگ آن مربوط می‌شود. در جدول رده بندی خردادماه نامی از رقیب تندر یعنی پژو ۲۰۶ به چشم نمی‌آید که این موضوع احتمالا با وضع تولید نامناسب آن در ارتباط است. کیفیت چهار چینی در جدول رده بندی خردادماه، اما نام چهار خودرو چینی به چشم می‌آید، خودروهایی که کیفیت متفاوتی با یکدیگر دارند. توجوی‌هاچ بک که رده هشتم را در اختیار دارد، به جز سیستم تعلیق و صداهای غیرعادی، در سایر معیارها نمره منفی به دست آورده که بیشترین آن مشترکا به بدنه و رنگ مربوط می‌شود. پس از توجوی، به لیفان مدل ۶۲۰ در رده نهم جدول برمی‌خوریم، خودرویی که علاوه بر نفوذ آب، در تجهیزات الکتریکی نیز نمره منفی به خود نمی‌بیند و در بین معیارهایی که امتیاز منفی کسب کرده، بدنه ، رنگ و تزئینات داخلی و خارجی رکورددار به حساب می‌آیند. در جدول کیفی خردادماه البته نام دو خودرو چینی دیگر یعنی MVM مدل ۵۳۰ و MVM مدل X۳۳ نیز به چشم می‌آید که اولی در رده چهاردهم و دومی در رده شانزدهم جای دارد. مدل X۳۳ تنها در سه معیار سیستم تعلیق، صداهای غیرعادی و نفوذ آب نمره منفی به خود نمی‌بیند و در باقی معیارها حائز امتیاز منفی شده است. در این بین، بدنه و رنگ رکورددار به حساب می‌آیند، به نحوی که X۳۳ بیشترین نمرات منفی خود را در آنها به دست آورده است. همچنین مدل ۵۳۰ نیز که رده شانزدهم را در اختیار دارد، تنها در چهار معیار سیستم موتور، تجهیزات الکتریکی، صداهای غیرعادی و نفوذ آب، نمره منفی به خود نمی‌بیند و در باقی معیارها منفی شده است که بیشترین آن به سیستم تعلیق، تزئینات داخلی و خارجی و رنگ مربوط می‌شود. اما از چینی‌ها بگذریم و سری هم به پژو ۴۰۵ و سمند و پارس بزنیم و سپس سراغی از پراید بگیریم. در این بین، سمند رده سیزدهم جدول را در اختیار دارد و به جز نفوذ آب، در سایر معیارها نمره منفی به خود می‌بیند. بیشترین امتیاز منفی این خودرو به تزئینات داخلی و خارجی آن مربوط می‌شود. جدول کیفی خردادماه دو مدل پژو ۴۰۵ و یک مدل پارس را نیز میهمان خود می‌بیند و در این بین، پارس بهترین کیفیت را داراست. این خودرو که در رده دهم جدول جای دارد، تنها در معیار ترمز نمره منفی کسب نکرده و بیشترین امتیاز منفی این خودرو نیز به تزئینات داخلی و خارجی مربوط می‌شود. همچنین پژو ۴۰۵ تولید جاده مخصوص نیز که در رده یازدهم قرار گرفته، در تمام معیارها نمره منفی به خود می‌بیند و بیشترین آن به تزئینات داخلی و خارجی مربوط می‌شود. پژو ۴۰۵ تولید سایت خراسان ایران خودرو نیز در حالی رده دوازدهم را به دست آورده که در سه معیار هیچ نمره منفی به خود نمی‌بیند. ترمز، تجهیزات الکتریکی و تزئینات داخلی و خارجی سه معیاری هستند که ۴۰۵ خراسان در آنها نمره منفی ندارد. بیشترین نمره منفی این خودرو نیز به تزئینات داخلی و خارجی مربوط می‌شود. تیبا نیز که رده پانزدهم جدول را در اختیار دارد، در تمام معیارها نمره منفی به دست آورده و بیشترین آن به تزئینات داخلی و خارجی مربوط می‌شود. اما از انتهای جدول نیز خبر می‌رسد که هنوز هم پرایدها میهمان آن هستند. در این بین، پراید ۱۳۱ سایپا در رده هفدهم جای گرفته و در همه معیارها نمره منفی به خود می‌بیند. بیشترین امتیاز منفی این خودرو در تزئینات داخلی و خارجی به دست آمده است. پراید ۱۳۱ پارس خودرو نیز که آخرین عضو جدول رده بندی کیفی خودروها در خردادماه به حساب می‌آید، در تمام معیارها نمره منفی به خود می‌بیند. بیشترین نمره منفی این خودرو در معیار بدنه به دست آمده و پس از آن، تزئینات داخلی و خارجی رکوردار کسب نمرات منفی در پراید ۱۳۱ پارس خودرو است.

کیفیت خودروها در خرداد