رسول خضری با تاکید بر اینکه نخستین زیرساخت توسعه برای یک منطقه راه‌های ارتباطی و توجه به آن است، افزود: با توجه به ترانزیتی بودن و ترافیک زیاد مسیر پیرانشهر- نقده، متاسفانه هر روز شاهد حوادث ناگواری در این محور هستیم. وی ادامه داد: بر همین اساس با توجه به حساسیت مسیر پیرانشهر به نقده و پیگیری‌های انجام شده از سمت مسوولان پیرانشهر، این طرح به نام پیرانشهر ثبت شده و اعتبارات برای اجرای طرح اختصاص داده شده است.

خضری با بیان اینکه، این طرح در قالب یک طرح ملی تعیین اعتبار شده است، افزود: برای تسریع در تحویل طرح، ۲ بخش مطالعات و اجرای طرح به‌صورت همزمان صورت می‌گیرد و همچنین به دلیل اینکه بیشتر نقاط حادثه‌خیز در فاصله پایانه مرزی تمرچین تا سه راهی جلدیان واقع شده است، سعی شده که طرح از سمت پیرانشهر اجرا شود و باتوجه به پیشرفت چشمگیر آن، بیش از ۵۰ درصد طرح (محور پیرانشهر تا سه راهی جلدیان) امسال تکمیل می‌شود. وی درباره نحوه انتخاب پیمانکار این طرح افزود: این طرح ازسوی یکی از مطرح‌ترین پیمانکاران کشور اجرا خواهد شد. نماینده سردشت و پیرانشهر در مجلس گفت: برآورد اولیه برای اجرای این طرح ۵۰ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان است که با احتساب تورم سالانه و فهرست بها حدود ۸۰ میلیارد تومان برای این پروژه در نظر گرفته شده است. وی یادآور شد: بازه زمانی تعیین شده برای اتمام این طرح ۳ سال بوده و بر همین اساس برای اتمام زودتر طرح معادن و کارخانه‌های مورد نیاز طرح، برای تسریع در اجرای طرح و دسترسی راحت‌تر در هر دو محور، در نزدیکی سه راهی جلدیان مستقر شده است.