ممنوعیت تردد تانکرهای عراقی از جاده قدیم اندیمشک -پل زال
دنیایاقتصاد، اهواز: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان گفت: به علت افزایش سوانح و حوادث رانندگی از این پس تردد تانکرهای عراقی از جاده قدیم اندیمشک - پل زال ممنوع است. احمد سیاحی گفت: تانکرهای عراقی حمل سوخت برای پرداخت نکردن تعرفه آزاد راه اندیمشک - پل زال از جاده قدیم استفاده میکنند که این مساله موجب افزایش حوادث در این جاده شده است.
وی افزود: ارتقای ایمنی جادههای استان یکی از اهداف مهم مسوولان استان است و در آینده نزدیک شاهد تغییراتی در وضعیت تردد خودروها در جادههای استان خواهیم بود.
دنیایاقتصاد، اهواز: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان گفت: به علت افزایش سوانح و حوادث رانندگی از این پس تردد تانکرهای عراقی از جاده قدیم اندیمشک - پل زال ممنوع است. احمد سیاحی گفت: تانکرهای عراقی حمل سوخت برای پرداخت نکردن تعرفه آزاد راه اندیمشک - پل زال از جاده قدیم استفاده میکنند که این مساله موجب افزایش حوادث در این جاده شده است.
وی افزود: ارتقای ایمنی جادههای استان یکی از اهداف مهم مسوولان استان است و در آینده نزدیک شاهد تغییراتی در وضعیت تردد خودروها در جادههای استان خواهیم بود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان افزود: در این خصوص با استفاده از مهندس مشاور، مطالعات طرح ارتقای ایمنی راههای استان در حال انجام است و تا پایان این ماه این مطالعات به اتمام میرسد.
سیاحی با اشاره به اینکه در برخی از مسیرهای برون و درونشهری قانون سبقت ممنوع و سرعت محدود اجرا میشود، گفت: براساس مطالعات انجام شده اقداماتی فوری برای ساماندهی کانونهای حادثه خیز انجام میشود.
وی با تاکید بر اینکه مسوولان استانی مخالف ترانزیت کالاهای نفتی کشور عراق از راههای استان نیستند، گفت: اکنون ۵۴درصد از تردد تانکرهای عراقی در جادههای استان انجام میشود وبا توجه به تعداد زیاد تانکرهای نفتی عراق باید تدابیری برای کاهش خسارات لحاظ شود.
معان امور عمرانی استاندار خوزستان بیان کرد: درخصوص وضعیت تردد خودروهای ایرانی از جاده قدیم اندیمشک -پل زال نیز باید با پیمانکار ساخت آزاد راه مکاتباتی برای کاهش تعرفه عبور و مرور برای ماشینهای ایرانی از این مسیر انجام شود.
سیاحی افزود: همچنین با توجه به اینکه در مسیر این جاده روستاهای زیادی وجود دارد باید برای تردد خودروهای سنگین ایرانی نیز محدودیت سرعت لحاظ شود.
وی در ادامه در خصوص اجرای طرح پارکبان در شهر اهواز گفت: اجرای این طرح نباید با هدف کسب درآمد برای شهرداری اهواز باشد.
معاون امور عمرانی استانداری خوزستان بیان کرد: اجرای این طرح در اهواز باید با نظارت شهرداری به بخش خصوصی داده شود.
سیاحی افزود: با اجرای طرح پارکبان مشکل کمبود جای پارک در اهواز کمتر شده و ترافیک در ۱۱ نقطه از شهر اهواز که این طرح اجرا میشود نیز کمتر میشود.
معاون امور عمرانی استانداری خوزستان در خصوص درآمدهای حاصل از طرح پارکبان گفت: درآمدهای این طرح باید به حساب خزانه واریز شده و از طریق خزانه برای ساخت پارکینگ به شهرداری اهواز داده شود.
ارسال نظر