تنظیم و تالیف: حسن فرازمند‌‌‌‌‌

روز ۱۸ شهریور سال ۱۳۴۷ خبری در جراید کشور منتشر شد که حکایت از ایجاد خطوط اتوبوسرانی برقی در زیرزمین تهران داشت. در این خبر آمده بود: طرح مشترک مهندسین ایرانی و بلژیکی در زمینه احداث خطوط اتوبوسرانی برقی زیرزمینی تهران به مرحله عمل نزدیک می‌شود. در این مورد سازندگان وسایل نقلیه داخلی شرکت‌های مقاطعه‌کاری دارنده وسایل مدرن حفاری، شرکت برق منطقه‌ای اعلام همکاری کرده‌اند.همچنین مهندسین طراح این طرح اعلام کرده‌اند: این طرح با فکر و سرمایه ایرانی، با ماشین‌آلات ساخت کشورمان به مرحله اجرا درخواهد آمد و همه مردم تهران و سرمایه‌داران، بازرگانان و موسسات حمل‌و‌نقل و بانک‌ها می‌توانند در این موسسه سرمایه‌گذاری کنند.

در این زمینه خبرنگاران اطلاع دادند: این طرح در یکی از وزارتخانه‌های فنی کشور و زیر نظر یکی از مهندسان برجسته آن سازمان به‌طور خصوصی مطالعه می‌شود و مهندسان فرانسوی و بلژیکی اطلاعات لازم را در دسترس مهندسان ایرانی می‌گذارند. این موسسه اعلام کرد که در نظر دارد زیر خیابان‌های تهران را به‌وسیله دستگاه‌های حفار دورانی که در اختیار دارد، بی‌آنکه اشکالی در امر عبور و مرور ایجاد کند، حفاری کرده و تونل‌هایی برای حرکت اتوبوس‌های برقی دایر نماید.