نرم‌افزار مذکور از جی‌پی‌اس استفاده نمی‌کند و می‌تواند بدون توجه به قدرت سیگنال‌های موبایل در فضای سرپوشیده یا روباز عمل کند. این برنامه داده‌هایی دقیق از جزئیات نقشه را روی موبایل قرار می‌دهد و با استفاده از حسگرهای حرکتی موبایل کاربر را به‌طور دقیق راهنمایی می‌کند.  تام پی، مدیر ارشد اجرایی و بنیان‌گذار Waymap که خود نیز نابینا است، در این باره می‌گوید: حمل‌ونقل یک سرویس لوکس نیست. او معتقد است اپ‌های دیگر به اندازه کافی دقیق نیستند. مسافران نابینا بیشتر اوقات از مسیرهای محدودی استفاده می‌کنند، زیرا برای تردد به حافظه‌شان اتکا می‌کنند و اعتماد به‌نفس کافی را ندارد. پی در این باره می‌افزاید: فرد به جای ۵/ ۲ مسیر می‌تواند در ۲۵ یا ۲۵۰ مسیر تردد کند. به این ترتیب افراد بیشتری مستقل می‌شوند و دیگر به خانواده و دوستان‌شان اتکا نخواهند داشت. آنها مانند هر فرد دیگری از سرویس حمل‌ونقل عمومی استفاده می‌کنند. Waymap در چند مرحله و با هدف ارائه در ۳۰ ایستگاه قطار مترو و حدود هزار ایستگاه اتوبوس تا سپتامبر سال جاری به‌کار گرفته می‌شود. قرار است این اپ تا اوایل ۲۰۲۳ میلادی در کل سیستم مترو به‌کار گرفته شود.