نوید کوتاه شدن راه تهران ـ مشهد

گروه تاریخ اقتصاد- روزنامه اطاعات در ۸ آذر ۱۳۵۲ خبری منتشر کرده با عنوان «راه تهران ـ مشهد کوتاه می‌شود» که در آن از ایجاد یک جاده آسفالته و احیانا احداث یک تونل در منطقه ییلاقی طرقبه ـ مشهد ـ نیشابور خبر داده است و اینکه با این اقدام راه تهران به مشهد ۶۰ تا ۷۰ کیلومتر کوتاه‌تر خواهد شد. همچنین افزوده است که جواد شهرستانی، وزیر راه، هنگام بازدید از راه‌های استان خراسان اعلام کرده که جاده‌ای از مشهد به منطقه ییلاقی طرقبه نیشابور احداث شود و اگر لازم باشد در نقطه کوهستانی بینالود نیز تونلی احداث شود تا از این طریق راه تهران ـ مشهد ۷۰ کیلومتر نزدیک‌تر شود.

گروه تاریخ اقتصاد- روزنامه اطاعات در 8 آذر 1352 خبری منتشر کرده با عنوان «راه تهران ـ مشهد کوتاه می‌شود» که در آن از ایجاد یک جاده آسفالته و احیانا احداث یک تونل در منطقه ییلاقی طرقبه ـ مشهد ـ نیشابور خبر داده است و اینکه با این اقدام راه تهران به مشهد 60 تا 70 کیلومتر کوتاه‌تر خواهد شد.

همچنین افزوده است که جواد شهرستانی، وزیر راه، هنگام بازدید از راه‌های استان خراسان اعلام کرده که جاده‌ای از مشهد به منطقه ییلاقی طرقبه نیشابور احداث شود و اگر لازم باشد در نقطه کوهستانی بینالود نیز تونلی احداث شود تا از این طریق راه تهران ـ مشهد 70 کیلومتر نزدیک‌تر شود.این در حالی بوده که آن زمان برای عزیمت از نیشابور به مشهد، باید از سنگ بست به شاه تقی و از شاه تقی به نیشابور عبور می‌کردند و این راه 149 کیلومتر از راه اصلی فاصله داشته است.