نفوذ خودروساز چینی در اروپا

دنیای اقتصاد: چری، یکی از موفق‌ترین برندهای خودروسازی داخلی چین، نخستین مدل جهانی خود را در نمایشگاه فرانکفورت ارائه خواهد کرد. مجیمز هوپ، مدیر طراحی چری، درخصوص مشکلات نفوذ به بازار اروپا و آمریکا گفت: «نفوذ به بازار اروپا واقعا مشکل است زیرا مردم در اروپا به‌صورت سنتی برندهای اروپایی را ترجیح می‌دهند. آنها به میراث خودروسازی خودشان می‌بالند و این علاقه، موفقیت ما را مشکل می‌کند. » اما چری قصد دارد یک خودروی شاسی‌بلند کوچک را در نمایشگاه فرانکفورت عرضه کند که به‌صورت اختصاصی برای بازارهای اروپا و آمریکا طراحی شده است.

دنیای اقتصاد: چری، یکی از موفق‌ترین برندهای خودروسازی داخلی چین، نخستین مدل جهانی خود را در نمایشگاه فرانکفورت ارائه خواهد کرد. مجیمز هوپ، مدیر طراحی چری، درخصوص مشکلات نفوذ به بازار اروپا و آمریکا گفت: «نفوذ به بازار اروپا واقعا مشکل است زیرا مردم در اروپا به‌صورت سنتی برندهای اروپایی را ترجیح می‌دهند. آنها به میراث خودروسازی خودشان می‌بالند و این علاقه، موفقیت ما را مشکل می‌کند.» اما چری قصد دارد یک خودروی شاسی‌بلند کوچک را در نمایشگاه فرانکفورت عرضه کند که به‌صورت اختصاصی برای بازارهای اروپا و آمریکا طراحی شده است. هوپ اظهار کرد: «خودروهای شاسی‌بلند به مد صنعت خودرو تبدیل شده‌اند و با وجود رقابت سنگین، مطمئن هستیم که با این محصول توجه همه را به خود جلب خواهیم کرد.» این شاسی‌بلند کوچک در ۶ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۱۹۸ کیلومتر در ساعت است. این خودرو در کنار استفاده از سوخت فسیلی، باتری هم دارد و ۸۰ درصد ظرفیت این باتری در مدت ۳۰ دقیقه شارژ می‌شود.