به‌روزرسانی تعهدات معوق
«حمید مرادی» افزود: در مدت یاد شده ۱۸هزار دستگاه خودرو بیشتر از مدت مشابه سال گذشته در این گروه صنعتی تولید شده است.
وی با بیان اینکه خودروهای کسری‌دار تولیدی در همین بازه زمانی کاهش ۵۳ درصدی داشته، ادامه داد: تعداد قطعات کسری هر خودرو نیز از ۲۰ قطعه در سال گذشته به پنج قطعه رسیده که اثبات‌کننده توانمندی سازندگان داخلی در تامین قطعات مورد نیاز است.
مرادی همچنین از به‌روزرسانی تعهدات معوق مشتریان تا مرداد خبر داد.
وی بخشی از قطعات کسری در تولید خودرو را مربوط به نبود مواد اولیه در داخل کشور دانست و یادآور شد: سازندگان کشور دارای فناوری و توانمندی تولید برخی از قطعات مانند کاتالیست هستند، اما نبود مواد اولیه سبب شده که در تولید دچار مشکل شویم.
مرادی در عین حال گفت: برخی قطعات که الکترونیکی هستند نیز مربوط به کل صنعت در کشور بوده و مختص خودروساز نیست، علت سرمایه‌گذاری نکردن در این بخش علاوه بر سرعت بالای توسعه فناوری، اقتصادی نبودن آن است و در سطح جهان چند تامین‌کننده مشخص وجود دارد که منابع تامین کل خودروسازی جهان به شمار می‌روند.
قائم‌مقام اجرایی ایران‌خودرو با بیان اینکه دوره افت ناشی از تحریم را در تولید خودرو پشت سر گذاشته‌ایم، گفت: میانگین تولید روزانه ایران خودرو در سال‌جاری بیش از ۲ هزار دستگاه بوده؛ درحالیکه در سال گذشته این عدد کمتر از یک‌هزار و ۵۰۰ دستگاه بود.
مرادی ضمن انتقاد از اظهارات برخی مسوولان درباره صنعت خودرو یادآور شد: تامین سالانه یک میلیون دستگاه خودرو برای بازار کشور نیازمند خروج ۲۰ میلیون دلار از ذخیره ارزی کشور است؛ درحالیکه صنعت خودرو با تامین این تعداد علاوه‌بر جلوگیری از خروج ارز، سبب ایجاد اشتغال برای بیش از سه میلیون نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم شده است.
