به گزارش پایگاه خبری شهر، علیرضا نادعلی پیرامون دلایل تفاهم‌نامه واردات ۲هزار دستگاه اتوبوس چینی و تامین نکردن آن از طریق شرکت‌های داخلی اظهار کرد: ما باید در کوتاه‌‌‌ترین زمان از ظرفیت خرید اتوبوس داخلی استفاده کنیم که این موضوع برای تولیدکننده‌‌‌ها میسر نبود؛ بنابراین چاره‌‌‌ای جز این نبود که به سراغ واردات برویم، کمااینکه چنین تجربه‌‌‌ای از گذشته نیز در تهران وجود داشته است. نادعلی افزود: وقتی تعداد زیادی واگن و اتوبوس به حمل‌‌‌ونقل اضافه شود اتفاق خوبی خواهد بود و ما به دنبال رقم زدن این اتفاق در کوتاه‌‌‌ترین زمان ممکن هستیم؛ البته تحویل اولین سری از واگن‌‌‌ها و اتوبوس‌‌‌های وارداتی حدود ۱۲ ماه زمان می‌‌‌برد. این اظهارات در حالی مطرح شده که طی روزهای گذشته به دنبال انتشار اخبار مربوط به واردات اتوبوس، تاکسی و موتورسیکلت برقی از چین در صورت اجرای قراردادها و تفاهم‌نامه‌‌‌های منعقد شده طی سفر اخیر شهردار تهران به این کشور، انتقادهایی از سوی برخی نمایندگان مجلس نسبت به این اقدام مطرح و بر اهمیت استفاده از ظرفیت تولید داخلی برای پاسخ به نیاز حمل‌ونقلی تهران تاکید شد.