ایسنا: طبق آخرین آمار اعلام شده ۸ کلانشهر تحت‌پوشش بنزین یورو ۴ قرار دارند که به‌زودی هفت شهر دیگر به جمع این شهرها می‌پیوندند.

سال ۹۲ با روی کار آمدن دولت یازدهم خرید روزانه ۶ میلیون لیتر ریفرمیت از پتروشیمی ممنوع اعلام شد که این تصمیم واردات بنزین را از ۳/ ۵ میلیون لیتر به ۱۲ میلیون لیتر رساند و موجب انتقادهایی مبنی بر بازگشت به عقب و دوری از خودکفایی بنزین شد ولی هیچ کدام از آنان اعلام نکردند که چرا در دولت دهم روزهای هوای پاک فقط به ۳ روز در سال در اغلب کلانشهرها رسیده و موجی از سرطان، بیماری‌های تنفسی و صعب‌العلاج و... در کلانشهر رقم زده شده بود.به همین دلیل یکی از اولین گام‌ها، مصوبه هیات‌وزیران برای توزیع بنزین و گازوئیل یورو ۴ در هشت کلانشهر اصلی کشور بود. به این منظور براساس تکلیف قانونی مصوب، از دی‌ماه ۹۲ توزیع بنزین یورو ۴ در سه کلانشهر تهران، اراک و کرج آغاز شد. در اردیبهشت‌ماه ۹۳ براساس تکلیف قانونی ابلاغ‌شده از سوی دولت، قطع ریفرمیت دریافتی از پتروشیمی (که در آن زمان رقمی معادل ۶ میلیون لیتر در روز بود) در دستور کار قرار گرفت. با افزایش تولید بنزین یورو ۴، شهرهای تهران، کرج، اراک، شیراز و اصفهان تحت‌پوشش کامل بنزین یورو ۴ قرار گرفته‌اند. در حال حاضر حدود ۸۰ درصد از مصارف بنزین شهر تبریز از محل بنزین یورو ۴ تامین می‌شود و در ادامه طرح گسترش توزیع بنزین یورو۴، شهرهای اهواز و مشهد نیز برای تامین بخش عمده‌ای از نیازهای بنزین خود از محل بنزین یورو۴ به جمع شهرهای بهره‌مند پیوستند. در حال‌حاضر ۸ کلانشهر اصلی کشور زیرپوشش بنزین با استاندارد یورو۴ قرار دارند. این در شرایطی است که با احتساب مصارف هشت کلانشهر مزبور، در مجموع بیش از ۲۶ میلیون لیتر بنزین مصرفی از مجموع متوسط مصرف روزانه ۷۰ میلیون لیتر بنزین کشور در شرایط کنونی دارای کیفیت یورو ۴ است. در فاز دوم این طرح، هفت شهر دیگر در برنامه توزیع بنزین یورو۴ قرار گرفته‌اند.