صادرات روزانه یک میلیون بشکه نفت از شناور خلیج فارس

با افتتاح پایانه صادراتی شناور خلیج فارس امکان صادرات نفت از میدان‌های سروش و نوروز تا مرز یک میلیون بشکه در روز فراهم شد. به گزارش «شانا»، محمد رنجبر، رئیس پایانه شناور صادراتی خلیج فارس در جریان افتتاح این پایانه که همزمان با بارگیری یک نفتکش ژاپنی بود، گفت: این پایانه روزانه تا سقف ٢٠٠ هزار بشکه توان دریافت نفت دارد، ضمن اینکه امکان صادرات تا یک میلیون بشکه در طول روز در این پایانه فراهم شده است. وی با اعلام اینکه شناور صادراتی خلیج فارس در نوع خود بزرگ‌ترین‌ سازه دریایی دنیاست، افزود: با توجه به امکانات و دسترسی‌هایی که در این پایانه در نظر گرفته شده، بسیاری از هزینه‌ها برای صادرات کاهش یافته و شرایطی که در شناور سورنا برای صادرات وجود نداشت در این پایانه تعبیه شده است. رئیس پایانه شناور صادراتی خلیج فارس با اشاره به سابقه ساخت این پایانه صادراتی از سال ٩٠ گفت: درست است که ساخت این پایانه توسط شرکت‌های کره‌ای انجام شده اما موضوع راه‌اندازی این تجهیزات بسیار مهم است و تمام این اقدام‌ها توسط نیروهای داخلی انجام شده است.رنجبر با اشاره به اینکه پایانه خلیج فارس برای صفر تا ١٠٠ درصد ظرفیت خود کاملا عملیاتی است، افزود: معمولا ظرفیت پایانه را روی ٥٠ درصد در نظر می‌گیریم اما متناسب با فروش محموله و نیاز صادرات این میزان تغییر می‌کند.رئیس پایانه شناور صادراتی خلیج فارس با بیان اینکه موضوع‌های قانونی و حقوقی این پایانه در حوزه کاری ما نیست، تصریح کرد: با این حال در مورد راه‌اندازی و پیش راه‌اندازی، نگهداری، تعمیرات، تامین قطعات به‌صورت کامل و مسائل مختلف به ما سپرده شده است.وی با تاکید بر اینکه کلیه استانداردهای شناورهای صادراتی در پایانه خلیج فارس در نظر گرفته و رعایت می‌شود، گفت: در حال حاضر کلیه اتصالات صادراتی خلیج فارس انجام شده و پنج پمپ صادراتی که هرکدام توان انتقال ٣٢ هزار بشکه در ساعت را دارند در خلیج‌فارس پیش‌بینی شده اما معمولا برای کار صادراتی از دو یا سه پمپ استفاده می‌شود. رنجبر همچنین درباره تصمیم‌گیری در مورد پایانه صادراتی سورنا نیز افزود: تعیین تکلیف برای این شناور صادراتی بستگی به تصمیم هیات‌ مدیره شرکت ملی نفت ایران دارد اما طبق آخرین برنامه‌ریزی، شناور سورنا فعلا به‌عنوان پشتیبان خلیج فارس در منطقه بهرگان باقی می‌ماند تا در ادامه برای آن تصمیم‌گیری شود.وی گفت: اگر قرار باشد سورنا در این منطقه یا منطقه دیگری باقی بماند باید برای تعمیرات آماده شود و اگر تصمیم دیگری گرفته شود، نیازی به تعمیر نخواهد داشت. رنجبر افزود: با توجه به اینکه در منطقه بهرگان میدان‌های مشترک نظیر اسفندیار وجود دارد این امکان هست که سورنا در این منطقه برای استفاده صادراتی باقی بماند، ضمن اینکه می‌تواند گزینه مناسبی برای استفاده در توسعه لایه‌های نفتی پارس جنوبی باشد.