ام جی، خودرویی خوبی که ناشناس مانده!

 هر چقدر ام جی در ایران شناخته شده نیست، در جهان خودرو، شهرت زیادی دارد. محصولات ام جی به دو صورت تولید می‌شوند. گروهی از این محصولات به بازار کشور انگلستان عرضه می‌شوند، اما تعدادی صرفا برای عرضه در کشورهای دیگر تولید می‌شوند. از میان این خودروها می‌توان به ام جی ۳۶۰، ام جی ۶، ام جی ۵۵۰، ام جی ۳۵۰، ام جی ۳ و ام جی GS اشاره کرد که به بازار خودروی ایران وارد شده‌اند اما با وجود کیفیت ساخت و امکانات خوبشان به دلیل واردات محدود و عدم تبلیغات مناسب، در رقابت با سایر خودروهای وارداتی، به خصوص خودروهای چینی خیلی موفق نبوده‌‌اند.

کدام سدان ام جی ارزش خرید دارد؟

طرفداران ام جی همواره در بحث و جدل با مخالفان این خودرو، معتقدند که ام جی، خودرویی چینی نیست و ارزش خرید بالایی دارد. بررسی نقدها نیز تا حدودی بر این عقیده، صحه می‌گذارد. در میان سدان‌های موجود از این برند در ایران، چند مدل آن است که واقعا خودروهای خوبی از آب در آمده‌اند.

ام جی ۵۵۰، یکی از این سدان‌هاست که با طراحی ظاهری خوب، تفاوت زیادی با خودروهای هم سطح خودش دارد. این خودرو مجهز به یک پیشرانه توربوشارژ ۱.۸ لیتری است که با قدرت ۱۵۸ اسب‌بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر، شتابی برابر با ۱۰ ثانیه و میانگین مصرف سوخت ۶.۸ لیتر دارد.

این خودرو نه تنها از نظر طراحی و عملکرد فنی در سطح خوبی است، بلکه به لحاظ  تنوع آپشن‌های رفاهی و ایمنی نیز، یک خودروی تقریبا کامل محسوب می‌شود. ام جی GT هم دیگر سدان خوب این کمپانی است که طراحی ظاهری مدرن و زیبایی دارد. این خودرو که با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ عرضه شده، قدرتی برابر با ۱۲۷ اسب‌بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتن متر دارد.

شتاب این خودرو ۹.۸ ثانیه و میانگین مصرف سوخت آن ۷.۵ لیتر در صد کیلومتر است. ام جی GT، به لحاظ امکانات رفاهی، خودروی پرآپشنی محسوب می‌شود و امکانات خودروهای به روز دنیا را نیز دارد. اما واردات محدود این خودرو، باعث شده که مشکل تهیه لوازم یدکی آن، تبدیل به یک نقطه ضعف برایش باشد.

ام جی ۶، سومین سدان خوب این کمپانی است که به لحاظ فنی تفاوتی با ام جی ۵۵۰ ندارد اما از نظر طراحی ظاهری و کابین، مدرن‌تر و زیباتر شده است. پیشرانه ۱.۸ لیتری این خودرو با قدرت ۱۶۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن متر، شتابی معادل ۹.۹ ثانیه تولید کرده و میانگین مصرف ۷.۷ لیتر، این سدان را کم مصرف و اقتصادی نشان می‌دهد.

فرمان‌پذیری خوب، امکانات رفاهی متنوع، شتاب و عملکرد فنی عالی از ویژگی‌های خوب این خودروی انگلیسی- چینی است! همان‌طور که گفتیم، واردات محدود محصولات ام جی باعث کمبود قطعات یدکی و بالا رفتن هزینه نگهداری آنها شده است. این موضوع به هنگام خرید مدل‌های دست دوم، کمی موجب تردید خریدار می‌شود.

اما اگر بتوانید نسخه تمیز و سرحال آن را پیدا کنید، این سدان‌های ام جی شما را از خرید پیشمان نخواهند کرد. در این مورد می‌توانید از بخش کارشناسی خودرو کارنامه، برای تایید صحت فنی و بدنه خودرو، کمک بگیرید.

کراس اوورهای خوب ام جی کدامند؟

ام جی در کلاس کراس اوور، تنوع زیادی در بازار خودروی ما ندارد. اما باز هم دو مدل کراس اوور خوب از این برند را می‌توانیم در این مطلب معرفی کنیم. ام جی GS، یک کراس اوور زیبا است که با وجود خطوط تیز و برجسته بر روی بدنه، ظاهری اسپرت و خشن اما جذاب دارد. این خودرو علاوه بر طراحی ظاهری خوب، کابین جادار و مدرن هم دارد که به جذابیت خودرو افزوده است.

پیشرانه ۲ لیتری این خودرو با قدرت ۲۱۷ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر، پیشرانه‌ای قدرتمند برای این کراس اوور زیبا است. شتاب ۸.۷ ثانیه‌ای و میانگین مصرف سوخت ۸.۳ لیتر، نیز از نکات مثبت فنی کراس اووری است که لیست پر و پیمانی از امکانات رفاهی را نیز در کنار این قدرت فنی دارد.

ام جی RX۵ دیگر کراس اوور کمپانی ام جی در ایران است، که برخلاف ظاهر اسپرت ام جی GS، ظاهری سنگین‌تر دارد که جذابیت خاصی نیز به این خودرو داده است. پیشرانه ۲ لیتری این خودرو با قدرت ۲۲۰ اسب‌بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر، شتابی معادل ۸.۲ ثانیه داشته و با مصرف سوخت ۷.۵ لیتر، ام جی RX۵ را در میان خودروهای کم مصرف، مطرح می‌کند.

این کراس اوور زیبا، در کنار طراحی ظاهری و کابین جذابش، امکانات رفاهی و فنی متعددی هم دارد که خریدار را راضی نگه خواهد داشت. نسخه‌های وارداتی این خودروها در بازار ایران بسیار محدود هستند و علاقمندان به خرید، شاید مجبور به خرید مدل کارکرده آن شوند. در این صورت می‌توانید با کمک گرفتن از بخش کارشناسی خودروی سایت کارنامه، یک نمونه کم کارکرد و روپا، از این کراس اوورهای زیبا را یافته و از سواری با آن لذت ببرید. آن وقت شاید دلیل تعصب طرفداران این خودرو را کاملا لمس کنید!

تولید محتوای بخش «وب گردی» توسط این مجموعه صورت نگرفته و انتشار این مطلب به معنی تایید محتوای آن نیست.