جادوی گمبالا
گمبالا به دنیای تیونینگ بازگشته است. این شرکت به محض ورود با انتخابی سخت، هنر و توانایی‌اش را به رخ کشید. وقتی یک تیم مهندسی سراغ خودرویی مانند مک‌لارن S 650 ‌می‌رود قطعا از نظر دانش خودرویی یک سر و گردن از بقیه بالاتر هستند. ابتدا بادی‌کیت جسورانه و خشونت‌آمیز این خودرو که چشم‌ها را به خود می‌دوزد. مجموعه‌ای از قطعات آیرودینامیک بدنه که همگی از جنس فیبر کربن هستند. بال عقب کشیده، دیفیوزر (متمرکزکننده هوا) و رکاب‌ها علاوه بر زیباتر کردن نمای بیرونی، پایداری خودرو در سرعت‌های بالا را نیز تضمین کرده است. گمبالا برای این مک‌لارن از تایرهای سفارشی با برند گودرریچ استفاده کرده است. تایرهایی که در محور جلو 19 اینچی و در محور عقب 21 اینچی خواهند بود. مهم‌ترین هنر تیونر در قسمت پیشران بوده است. یعنی همان قوای محرکه‌ 3.8 لیتری هشت سیلندر Vشکلی که اکنون می‌تواند 670اسب‌بخار نیرو تولید کند. این یعنی 20 اسب‌بخار قوی‌تر از نمونه استاندارد. مالک این هیولا به راحتی می‌تواند صفر تا صد را در 3 ثانیه پُر کند و به سرعت نهایی 331 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. مک‌لارن 650اس با قیمت پایه 38 هزار دلار با این همه لوازم و تمهیدات تیونینگی چقدر قیمت خواهد داشت؟