معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان معتقد است با احداث و تکمیل دوربرگردان های میدان احمدآباد، بار ترافیکی این میدان ۲۵ درصد کاهش می یابد. علیرضا صلواتی اظهارکرد: میدان احمدآباد یکی از میدان های اصلی شهر اصفهان، از ورودی های شرق و مرکز تبادل سفرهای شهری به شمار می رود. وی ادامه داد: در ۲ دهه گذشته زیرگذری برای اتصال شمال به جنوب و بالعکس در میدان احمدآباد احداث شد که در کاهش بار ترافیکی میدان بسیار مؤثر بود اما با گذشت زمان برای ایمنی هر چه بیشتر، همه دوربرگردان های خیابان های بزرگمهر و سروش مسدود و بار ترافیکی آنها به میدان احمدآباد منتقل شد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: به دنبال افزایش حجم ترافیک در میدان احمدآباد، از ۲ سال پیش اجرای طرح دوربرگردان های میدان احمدآباد در دستور کار شهرداری اصفهان قرار گرفت و مطالعات آن انجام شد.

وی با اشاره به اینکه اجرای این طرح نیازمند تمهیدات ترافیکی و عمرانی ویژه ای بود که با همکاری پلیس راهور در حال تحقق است، اظهارکرد: در حال حاضر انجام عملیات شبانه روزی توسط معاونت عمران شهری شهرداری اصفهان را شاهد هستیم تا پروژه هر چه سریعتر به بهره برداری برسد. صلواتی با بیان اینکه هم اکنون بتن ریزی۶۰ درصد از عرشه دوربرگردان های میدان احمدآباد انجام شده است و به زودی ترافیک به سمت غرب زیرگذر منتقل می شود تا باقی مانده عملیات عمرانی شامل آرماتوربندی انجام شود، اضافه کرد: همکاری شهروندان با طرح های موقت ترافیکی این میدان قابل تحسین است. وی تاکید کرد: با احداث و تکمیل دوربرگردان های میدان احمدآباد، بار ترافیکی این میدان، ۲۵ درصد کاهش می یابد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان تصریح کرد: اگر با کمک پلیس راهور توقف های دوبله و غیرمجاز محدوده میدان احمدآباد هم رفع شود، به تخلیه و روان تر کردن ترافیک در میدان احمدآباد کمک بسیاری خواهد شد. وی در پایان ابراز امیدواری کرد که دوربرگردان های میدان احمدآباد تا قبل از پایان سال جاری به بهره برداری برسد.