زمان سنج - ۸ خرداد ۹۳

گروه تاریخ اقتصاد: ویلیام هنسون ( ۱۸۸۸ -۱۸۱۲ ) مهندس انگلیسی در سال ۱۸۴۳ پس از سال آزمون و خطا و دقت به امور فنی ساخت هواپیما، دستگاهی ساخت که دارای دو بال بسیار بزرگ ، یک سکان و اتاقک کوچک برای جاگیری انسان بود . این دستگاه نسبتاً کامل تر از دستگاهای قبلی بود می توانست کم و بیش مانند هواپیماهای بی موتور عمل کند. به‌این ترتیب که آن را با زحمت فراوان به مکان مرتفعی می بردند و هنگام وزیدن باد مناسب آن را به سوی جلو پرتاب می کردند. دستگاه سبک حتی با داشتن یک سرنشین در هوا چرخ می زد و به آرامی روی زمین می نشست .

گروه تاریخ اقتصاد: ویلیام هنسون ( ۱۸۸۸ -۱۸۱۲ ) مهندس انگلیسی در سال ۱۸۴۳ پس از سال آزمون و خطا و دقت به امور فنی ساخت هواپیما، دستگاهی ساخت که دارای دو بال بسیار بزرگ ، یک سکان و اتاقک کوچک برای جاگیری انسان بود . این دستگاه نسبتاً کامل تر از دستگاهای قبلی بود می توانست کم و بیش مانند هواپیماهای بی موتور عمل کند. به‌این ترتیب که آن را با زحمت فراوان به مکان مرتفعی می بردند و هنگام وزیدن باد مناسب آن را به سوی جلو پرتاب می کردند. دستگاه سبک حتی با داشتن یک سرنشین در هوا چرخ می زد و به آرامی روی زمین می نشست . توفیق هنسون در این آزمایش توجه عده زیادی از محققین را جلب کرد و از آن تاریخ به بعد متوجه شدند که ممکن است دستگاه کاملی طراحی کرد که از مکان های مرتفع در فضا رها شود و مانند پرندگان روی هوا بلغزد بدون آنکه سقوط آنی در پی داشته باشد ولی ماندن در هوا و ادامه پرواز مشکل بزرگی بود که حل آن در آن زمان به نظر هیچ کس نمی رسید. از سوی دیگر همین اختراع تکمیل شده هنسون نیز معایب فراوانی داشت و دیگران که کار وی را تقلید کردند فدای بلند پروازی خود شدند ، سقوط کردند و جان شیرین از دست دادند. هنسون را در کنار سر جورج کیلی باید پیشقراول اختراع هواپیما از سوی برادران رایت محسوب کرد.