حمل و نقل

تسنیم: مدیرکل بازرگانی داخلی وزارت جهاد کشاورزی بیان کرد: صادرات یکی از دلایل افزایش قیمت پیاز بود که این موضوع مدیریت شده و اکنون وضعیت مطلوب است.

دنياي اقتصاد - اهواز - محمد علاف‌پور: مدیرکل راه‌‌آهن جنوب از رشد۷۷ درصدی جابه‌جایی مسافر و ‌‌کاهش ۴۰ درصدی سوانح ریلی خبر داد. عبدالکریم درویش‌‌زاده اظهار کرد: یکی از اساسی‌‌ترین اقداماتی که در هر کشور انجام می‌شود حمل و نقل آن کشور است و اگر توسعه‌‌ای قرار است اتفاق بیفتد باید از حمل و نقل عبور کند.

مدیرعامل فولاد مبارکه در آیین بهره‌‌برداری از انبار گمرک اختصاصی این مجموعه و افتتاح پروژه‌های حمل‌‌ونقلی شرکت حمل و نقل توکا اظهار کرد: فولاد مبارکه به عنوان مجموعه‌‌ای پیشرو در صنعت سبز، به دنبال حمل و نقل پاک، ایمن، سریع و ارزان است.

یک عضو کمیسیون عمران مجلس، ساخت خانه‌های ویلایی را تنها برای برطرف کردن بخشی از نیاز به مسکن در شهرهای کوچک مناسب ارزیابی کرد و گفت: مدل خطی مسکن‌‌سازی و ساخت خانه ویلایی، نمی‌تواند در همه مناطق کشور اجرایی شود. مجتبی یوسفی، عضو کمیسیون عمران مجلس در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر در این باره اعلام کرد: از طرف دیگر باید مصالح برای ساخت‌و‌ساز هم در اختیار سازندگان قرار گیرد. با توجه به اینکه قیمت مصالح روزانه تغییر می‌کند، این موضوع باید به‌طور ویژه مورد توجه باشد. این در حالی است که لازم است برای این…

دنياي اقتصاد: از سه مدل شاسی تولید شده توسط گروه «آورین صنعت راد» در ششمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته توسط وزیر راه و شهرسازی رونمایی شد.

سرپرست سازمان حمل نقل بار و مسافر شهرداری سنندج، گفت: فرآیند نوسازی تاکسی‌های فرسوده در سنندج آغاز شد.

دنياي اقتصاد - سيدسجاد موسوي: زمستان سختی برای صنعت سیمان در راه است؛ بعد از اینکه سیمانی‌ها برای دریافت مازوت به صورت علی‌الحساب مجبور به ارائه ضمانت‌نامه به نرخ ۵۰ درصد فوب خلیج فارس شدند و نهایتا استفاده از این سوخت جایگزین با توجه به هزینه‌های حمل و نقل تا دو برابر بهای گاز هزینه‌بر شد، چالش محدودیت برق از راه رسید و شرکت‌ها تا سقف ۵۰ درصد میانگین مصرف دو ماه اخیر محدود شدند؛ با وجود این‌، دغدغه سیمانی‌ها محدود به کاهش میزان تولید و افزایش هزینه‌ها نیست بلکه نگرانی عمده مربوط به کاهش بهای هفتگی سیمان در بورس کالاست؛ در…

دنیای اقتصاد، سارا اصغري: تاکید فولادسازان ایرانی به افزایش میزان تولید و رسیدن به هدف ۵۵ میلیون تن فولاد خام که به نظر غیرممکن می‌‌رسد، فعالان این حوزه را به تعجب واداشته است. راه‌‌حل جایگزینی که ارائه می‌شود، برنامه‌‌ریزی برای تولید فولادهایی با ارزش‌‌افزوده بالاست، تا هم کمبود‌‌های زنجیره فولاد برطرف شود و هم درآمد ملی افزایش یابد. همان‌گونه که توسعه فولاد به توسعه دیگر صنایع پایین‌‌دستی مانند خودروسازی و لوازم خانگی منجر شده است، توسعه فولاد آلیاژی نیز به افزایش کیفیت محصولات تولیدی در همان صنایع پایین‌‌دست منجر…

دنياي اقتصاد - تبريز: استاندار آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه رشد اقتصادی، رویکرد برنامه هفتم توسعه استان است، گفت: به این منظور باید ظرفیت‌‌ها و چالش‌‌های اصلی استان به‌‌ عنوان پیشران‌‌های اقتصادی احصا و مشخص شود. عابدین خرم در جلسه بررسی احکام پیشنهادی استان برای برنامه پنج‌‌ساله هفتم توسعه کشور افزود: شناسایی ظرفیت‌‌های استان از جمله در حوزه ترانزیت و حمل‌‌ و نقل، امنیت غذایی، اقتصاد دانش‌‌بنیان، معدن و آب باید در اولویت‌‌ قرار گیرد.

اکوایران: معاون حمل و نقل وزیر صمت از بازگشت مشروط دو خودروساز بزرگ فرانسوی به بازار خودروی کشور خبر داد.

دنياي اقتصاد: سامانه کدال روز گذشته شاهد اطلاعات و توضیحاتی درباره صورت‌‌های مالی حسابرسی‌شده در نیمه اول سال بود. سیمان کارون و سیمان فارس و خوزستان جزو شرکت‌‌هایی بودند که توضیحاتی را درباره صورت‌‌های مالی ۶ماه منتهی به شهریور ۱۴۰۱ روی این سامانه منتشر کردند.

مهر: مدیر گروه توسعه فناوری‌های نوین خودرویی ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی، حمل‌و‌نقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌‌جمهوری گفت: در‌حال‌حاضر عمده گلوگاه‌های طراحی و تولید خودروهای برقی در کشور حل شده است و تمرکز اصلی معاونت علمی، حمایت از تجاری‌سازی و اخذ تاییدیه نوع و پلاک برای این نوع خودروهاست.

صدا و سیما: قیمت مرغ گرم در میادین میوه و تره بار تهران پس از افزایش تقاضا به کیلویی ۵۵ هزار و ۹۹۰ تومان رسید.

شهردار اصفهان گفت: شهرداری در حوزه حمل‌ونقل درون‌شهری به‌شدت نیازمند کمک است و از مشارکت با بخش خصوصی برای توسعه حمل‌ونقل درون‌شهری استقبال می‌کند.

به مناسبت فرارســیدن ۲۶ آذرماه روز ملی حمل و نقل، روح ا... صالحی مدیر خدمــات و امور رفاهی، محراب قنبری مدیر راهبری و پشــتیبانی ماشین آلات و خودرو های سنگین و حامد محمدی مدیر راه آهن و ترابری شرکت ذوب آهن اصفهان به نقش مدیریت های مسوول حمل و نقل در پشتیبانی از تولید پرداختند.

ارتباطات و راه، محور توسعه و موتور محرکه رشد اقتصادی است و گستردگی جغرافیایی ایران اهمیت مقوله حمل‌ونقل را دوچندان می‌سازد. این مهم یکی از بسترهای مهم برای توسعه کشور به شمار می‌آید و خوشبختانه توفیقات مناسبی نیز در این عرصه در سال‌های اخیر حاصل شده است.

اگر به دنبال تامین مالی برای ایده‌ کسب و کار خود هستید، سرمایه‌گذاری جمعی می‌تواند روش خوبی برای تحقق رویای تان باشد. یک کمپین تامین مالی جمعی موفق را می‌توان در گام های زیر تعریف کرد:‌

استارتاپ "اسپید" در سال ۱۳۹۶ تاسیس شد و در کارخانه نوآوری آزادی با اخذ مجوز دانش بنیانی خود به سمت ورود به صنعت لجستیک قدم برداشت.

آن چیزی که در کشور به عنوان بازارگاه (market place) تعریف و پیاده‌‌سازی شده با آنچه در سطح جهانی و بین‌المللی شناخته شده، بسیار تفاوت دارد. کلمه بازارگاه از «بازار» مشتق شده؛ یعنی محلی برای عرضه و تقاضا. تقاضا دریافت و عرضه هم متناسب با آن به کاربرها ارائه می‌شود.

به گزارش دنیای اقتصاد و به نقل از روابط عمومی ذوب آهن اصفهان محمدجعفر صالحی معاون خرید ذوب‌آهن اصفهان از عدم تناسب زیرساخت‌های حمل و نقل کشور برای تولید ۵۵ میلیون تن فولاد در افق ۱۴۰۴ خبر داد و گفت: هزینه مواد اولیه تاثیر بسیاری بر قیمت تمام‌شده محصول دارد و حمل و نقل نیز در هزینه مواد اولیه موثر است لذا مشکلات موجود در حمل و نقل باعث افزایش قیمت تمام‌شده محصول شده و مشکلات فراوانی برای تولیدکنندگان ایجاد کرده است.

خانه ملت: سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از بازدید اعضای کمیسیون متبوع خود از شرکت بهمن‌موتور به‌منظور ارزیابی ظرفیت تولید خودروهای تجاری و سنگین جهت نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل کشور خبر داد. عبدالجلال ایری در تشریح این بازدید عنوان کرد که مدیر عامل گروه بهمن، گلایه هایی درخصوص اجرای ناقص قوانین از جمله «قانون بهبود مستمر فضای کسب‌وکار» و عدم حضور نمایندگان اصناف در جلسات تصمیم گیری، محدودیت‌‌های ناشی از تحریم‌های ظالمانه و گرانی مواد اولیه مطرح کردند و در ادامه نمایندگان نیز هرکدام به بیان…

هیچ کس نمی‌تواند بگوید که درباره احتمال وقوع بیماری همه‌گیر جهانی یا جنگ اوکراین به آنها هشدار داده نشده است. باتوجه بحران‌های اخیر و تغییرات اساسی در عرصه‌های اجتماعی، فرهنگی و تکنولوژی، هیچ کس نمی‌تواند بگوید که شرکت‌ها نباید به آینده فکر کنند.

دنیای اقتصاد: تداخل سازمان های دولتی، ترجیح منافع سازمانی بر منافع ملی و نبود سامانه گمرکی واحد از جمله معضلات عمده‌ای است که سیستم حمل و نقل ترانزیتی ایران با آن دست و پنجه نرم می‌کند. جاده‌های ترانزیتی شرق ایران نیز از این مسائل مستثنی نیست. سه مسوول ارشد انجمن صنفی حمل و نقل بین‌المللی خراسان رضوی ازجزییات این مهم می گویند.

ايسنا: با توجه به شرایط ناسالم هوا، کلاس های درس کلیه مقاطع تحصیلی در روزهای دوشنبه و سه شنبه ۲۱ و ۲۲ آذر به صورت غیرحضوری و در بستر شاد برگزار می شود.

در طول تاریخ، موقعیت راهبردی و ژئوپلتیک ایران همواره مورد توجه کشورهای بزرگ جهان بوده؛ به گونه‌ای که همواره از ایران به عنوان چهارراه ترانزیتی جهان و نقطه مواصلاتی شرق و غرب منطقه یاد شده است. دسترسی ایران به سواحل طولانی در خلیج فارس، دریای عمان، سواحل مکران، سواحل دریای خزر در سال‌های اخیر بسیار مورد توجه تولیدکنندگان بزرگ اقتصادی جهان بوده است که نمونه بارز آن را می‌توان در توافقنامه کریدور حمل ونقل بین‌المللی شمال - جنوب که در شهریور ماه ۱۳۷۹ در سن پترزبورگ به امضای وزرای حمل و نقل سه کشور…

توسعه پایدار مفهومی است که رشد و پیشرفتی همه‌جانبه و متوازن را برای تمام ابعاد جوامع انسانی در نظر دارد. این نوع توسعه، علاوه بر توسعه و تعالی زندگی نسل حاضر، به حمایت از نسل‌های آینده در ابعاد اجتماعی، اقتصادی، سیاسی و زیست‌محیطی نیز توجه دارد. یکی از ابزارهای مهم در تحقق توسعه پایدار، ایجاد زیرساخت‌های مناسب حمل و نقل می‌باشد.

دنیای اقتصاد: مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی به بررسی وضعیت کشنده‌های ریلی کشور پرداخته است. «دنیای اقتصاد» طی روزهای آتی به شرح کامل این گزارش خواهد پرداخت. در این گزارش آمده حمل‌و‌نقل ریلی علاوه بر مزایای فراوان در سطح ملی مانند ایمنی، توان حمل انبوه و ارزان، کاهش مصرف سوخت و کاهش خسارات زیست‌محیطی، دارای ارزش راهبردی برای کشور است و می‌تواند از ابعاد سیاسی و امنیتی برای کشور ایجاد قدرت کرده و مزیت رقابتی در عرصه بین‌المللی ایجاد کند.

ايسنا: در صورت جلسه الزامات واگذاری در شرکت‌های ایران خودرو و سایپا که به امضای رئیس سازمان خصوصی سازی، رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت رسیده است، به منظور تحقق هدف ارتقاء سطح کارایی، بهره‌وری و نوآوری در صنعت خودروی کشور و همچنین رعایت الزامات سند نهایی خروج دولت از تصدیگری صنعت خودرو مواردی مورد توافق طرفین قرار گرفت.

ايسنا: مجتبی یوسفی گفت: وقتی می‌خواهیم به کسی در بالاترین سمت اجرایی رای دهیم باید ۳ شاخصه تخصص، تجربه و برنامه داشته باشد. ما نمی‌گوییم آقای بذرپاش می تواند شق‌القمر کند اما بگوید که برنامه‌هایش چیست؟