ايسنا:
مستند «رُم- شهبازان » بر اساس پژوهشی دقیقتر روی اسناد باقیمانده از شرکتها و گزارشها، مهندسان پروژه و همچنین تحقیقات میدانی در طول خط راهآهن سراسری، با تکیه بر معرفی ویژگیهای منحصر به فرد این میراث صنعتی ارزشمند، ساخته شده است.
دنیایاقتصاد- گرگان:
مدیرکل راهآهن شمال شرق ۲ گفت: از ابتدای سال تاکنون ۶۵ هزار تن نهاده دامی از طریق راهآهن وارد گلستان شده که در مقایسه با سال قبل ۱۲۵درصد افزایش یافته است. محسن اعتماد اظهار کرد: نهادههای دامی یکی از کالاهای استراتژیک کشور بوده که از بندر امام وارد کشور میشود و در استانهای مختلف همچون گلستان توزیع میشود.
جاناتان ای. هیلمان
محقق ارشد مرکز CSIS
ترجمه: محمدحسین باقی
نخستین ایستگاه راهآهن بلگراد اندکی پس از این خط تکمیل شد و نمای بزرگ زردرنگ آن دوره برانگیزاننده عصری است که قطار یک فناوری پیشرفته بود. این ساختمان همچنین بازتاب تاریخ آسیبزای شهر بود. زیرساختها اغلب نخستین هدف در عملیات نظامی است و موضع بلگراد در چهارراه امپراتوریها به این معنا بود که خط آهن این کشور و پلهایش اغلب در معرض حمله قرار میگیرد.
دنیای اقتصاد- تبریز- سیما نیکرفتار:
مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان از راهاندازی قطار مسافری تهران ـ تبریز ـ بندرشرفخانه ـ سلماس و بالعکس خبر داد. محمدرضا قربانی افزود: این قطار برای خدمترسانی به هموطنان با ظرفیت ۱۲۰ نفر در هر رام، به صورت سه روز در هفته، روزهای شنبه، دوشنبه و چهارشنبه راس ساعت ۲۰:۱۰ از تهران حرکت میکند و بعد از ورود به تبریز در روزهای یکشنبه، سهشنبه و پنجشنبه به بندر شرفخانه و سلماس اعزام می شود.
ساعت ۶ و ۳۰ دقیقه روز جمعه چهارم شهریور ۱۳۱۷ یک قطار در خط یک ایستگاه تهران، مقابل پاویون سلطنتی آماده حرکت بهسمت جنوب است. طبق برنامه حدود ساعت ۱۰ در قم و حوالی ۳ بعد از ظهر در اراک توقف خواهد داشت اما مقصد نهایی سپید چشمه، ایستگاهی دورافتاده بین اراک و ازنا است که برای نخستین و شاید آخرینبار مقصد نهایی قطارهای مسافری قرار گرفتهاست. روز قبل هم قطار دیگری با مسافرانی شامل مقامات دولتی، نمایندگان خارجی و معدود میهمانان بهمقصد همین ایستگاه از تهران حرکت کرده بود. قرار است ساعت پنج بعد…
سیدسجاد موسوی:
تقریبا از سال ۱۳۰۰ رویکرد جدیدی به سوی توسعه اقتصادی و مدرنسازی کشور شکل گرفت و به تبع آن طرحهای بسیاری از قبیل خطوط راهآهن، سدها، جادهها، اماکن آموزشی و عمومی متعددی در دستورکار قرار گرفت.
مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: برنامههای اجرایی شرکت متروی تهران در ۵۰ روز باقیمانده از تابستان امسال مشخص بوده و در صورت تامین به موقع منابع مالی، رخدادهای قابل توجهی در شبکه راه آهن ریلی پایتخت شکل خواهد گرفت.
رضا دهقان:
براساس اعلام شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، قیمت بلیت قطارهای مسافری از سال ۱۳۹۵ تا ۱۳۹۷ افزایش نداشته و از سال ۱۳۹۷ تا ۱۳۹۹ نیز افزایش اندکی به ترتیب۱۰،۲۲و۲۰درصد داشته و همین امر باعث افزایش زیان شرکتهای حملونقل ریلی مسافری شده است. علاوه بر آن در پی شیوع ویروس کرونا از اسفندماه سال ۱۳۹۸ حدود ۶۵درصد مسافر ریلی کاهش پیداکرده و با هزینههای رعایت پروتکلهای بهداشتی و فاصلهگذاری اجتماعی از سوی شرکتهای مسافری ریلی، زیان این شرکتها افزایش یافته است.
دنیای اقتصاد- تبریز- رعنا نیکرفتار:
استاندار آذربایجانشرقی گفت: راهآهن تبریز - میانه به زودی به بهرهبرداری میرسد. محمدرضا پورمحمدی در بازدید از آخرین وضعیت ایستگاه راهآهن خاوران اظهار کرد: کمتر از پنج کیلومتر از مسیر باقیمانده که ریلگذاری و کارهای تکمیلی آن در حال انجام است و چند روز آینده به اتمام میرسد. وی گفت: زیرسازیهای مسیر، راه دسترسی به ایستگاه از مسیر اتوبان پیامبر اعظم و محوطه ایستگاه نیز به اتمام رسیده است.
دنیای اقتصاد:
راهآهن سراسری ایران به طول ۱۴۰۰ کیلومتر در چهل و چهارمین اجلاس کمیته میراثفرهنگی یونسکو ثبت جهانی شد. راهآهن ایران بلندترین راهآهن و طولانیترین شبکه ریلی ثبت شده در جهان است ضمن اینکه ما چهارمین کشور هستیم که راهآهن آن ثبت جهانی میشود. در همین راستا سعید رسولی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامیایران هم اعلام کرد: «ساختمانها و ایستگاههای متروکه مسیر میتوانند با استفاده از این فرصت توسط بخشخصوصی به هتل و بومگردی تبدیل شوند. راهآهن هم با هدف حمایت از توسعه…
دنیایاقتصاد- تبریز- سیما نیکرفتار:
استاندار آذربایجانشرقی با اشاره به تصویب فاینانس هفت طرح بزرگ آذربایجانشرقی گفت: یکی از اقدامات خوبی که در آخر دولت انجام گرفت، تصویب تامین فاینانس هفت طرح بزرگ استان شامل چهارخطه کردن محور «صوفیان- شبستر- تسوج»، «بستانآباد- سراب- نیر»، «مرند- ائواوغلی» و «میانه- سرچم»، تکمیل کمربندی بناب، «ایستگاه خاوران راهآهن تبریز- بستانآباد» و «آزادراه مرند- تبریز- بازرگان» در مجلس بود که بانکها موظف هستند این طرحها را تامین مالی کنند و دولت هم سود تسهیلات را با تضمین به بانکها بازگرداند.
دنياي اقتصاد- ساوه-كريمي:
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی گفت: عملیات تکمیلی باند دوم غرق آباد - نوبران در امتداد محور قدیم ساوه - همدان از مهمترین طرحهای اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی به شمار میرود که ۱۳۰ میلیارد ریال اعتبار برای اجرای روکش آسفالت ۱۰ کیلومتر این جاده اختصاص یافته است.
فارس:
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه شرکت راهآهن تقاضای شرکتها برای افزایش قیمت بلیت قطار را نپذیرفته است، گفت: تعرفهگذاری، امروز در برنامه شورای عالی هواپیمای کشوری نیست، بلکه ممیزی و ارزیابی تقاضای افزایش نرخ مطرح است و این شورا باید اطمینان یابد این وضعیت قیمت بلیت هواپیما، عادلانه است.
رضا دهقان:
شرکت «الوند نیرو» با هدف سرمایهگذاری در بخش ریلی در سال ۱۳۸۹ تاسیس شد. با توجه به خوشنامی لکوموتیوهای GM در راهآهن جمهوری اسلامیایران، این شرکت با خرید ۱۰ دستگاه از این نوع لکوموتیو از شرکت البرز نیرو و واردکردن تعداد ۱۶ دستگاه دیگر از کره جنوبی، شروع به ارائه خدمات به راهآهن جمهوری اسلامیکرد که متاسفانه پس از مدتی یک دستگاه از این لکوموتیوها طی یک سانحه از چرخه اقتصادی خارج شد. اگرچه شرکت الوند نیرو بهعنوان یک شرکت مستقل، تاکنون عملکرد موفقی داشته است، اما روند حمل بار این شرکت طی…
جاناتان ای. هیلمان
محقق ارشد مرکز CSIS
ترجمه: محمدحسین باقی
از سال ۲۰۱۱ تا ۲۰۱۶، دولتهای استانی چین به صورت مشترک بیش از ۳۰۰ میلیون دلار را صرف یارانه دادن به قطارهای ثابت مسیر چین- اروپا کردند که به عنوان یک واحد از مبدا به مقصد حرکت میکرد. دولتهای استانی بسیار مشتاق بودند تا خدمات جدید قطاری را اعلام کنند؛ خدماتی که آنها با یارانه در حال تخفیف به هم بودند. هر خدمت جدیدی به نام قهرمان محلی همان منطقه/استان نامگذاری میشد و همین یک فهرست طولانی از خدمات و سردرگمی میان مشتریان آیندهنگر را ایجاد میکرد. در سال ۲۰۱۶، شرکت راهآهن چین وارد میدان…
دنیایاقتصاد:
دایره جریه (دپو تعمیرات لکوموتیوها) مدیریت راهآهن و ترابری تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه ریل رو را بر عهده دارد و در این راستا تعداد ۲۸ دستگاه لکوموتیو در سه تیپ مختلف آلمانی، روسی و چینی و درمجموع ۳۲۰ وسیله نقلیه ریل رو را اعم از لکوموتیو، واگنهای لبهکوتاه، واگنهای لبهبند، جرثقیلهای ریلی، کالسکههای چدن و سرباره و شمشکش و دامکار را در برنامههای تعمیر و نگهداری سالانه، ماهانه و روزانه در دستور کار قرار دارد.
دنیایاقتصاد- ساری-رقیه سامع:
استاندار مازندران با معرفی ظرفیتهای بندری، فرودگاهی، راهآهن و پایانه صادراتی با تجهیزات نوین در این استان گفت: تمام این زیرساختهای مهم تجارت بینالمللی در استان مازندران برای توسعه تجارت دریایی میان جمهوری اسلامی ایران با کشورهای اورآسیا فراهم است.
جاناتان ای. هیلمان
محقق ارشد مرکز CSIS
ترجمه: محمدحسین باقی
ایالاتمتحده نه بهدلیل بلاها و رویدادهای ناگوار ریلیاش بلکه با وجود آنها توسعه یافت. اگر ساخت خط آهن آمریکا آهستهتر پیش میرفت، اگر بهجای منافع داخلی منعکسکننده نیازهای بازار بود، ایالاتمتحده از مزیتهای بیشتر راهآهن با هزینههای کمتر بهرهمند میشد. BRI در اصل یک پروژه امپراتوریمآبانه است که از فناوریهای جدید برای دستیابی به اهدافی قدیمی استفاده میکند.
دنیایاقتصاد:
شرکت معدنی و صنعتی گلگهر با همکاری شرکتهای همگروه خود در حال تکمیل آخرین زنجیرههای صنعت آهن و فولاد است که بهزودی با توجه به میزان ذخایر سنگآهن موجود و پتانسیلهای در حال اکتشاف، با تکمیل چند کارخانه در حال ساخت و مصوب در زنجیره، به ظرفیت نهایی دست خواهد یافت.معاون برنامهریزی و توسعه شرکت گلگهر در این باره افزود: تا آخر سال ۹۹ تعداد ۴۵ طرح در شرکت گلگهر و شرکتهای همگروه در زمینههای تولید محصولات زنجیره فولاد شامل کنسانتره، گندله، آهناسفنجی و فولاد، طرحهای زیربنایی، تامین…
معاون فنی و زیربنایی راهآهن جمهوری اسلامی ایران با حضور در منطقه گلگهر از پروژه شبکه ریلی این منطقه بازدید کرد. در این بازدید که با همراهی معاون مدیرعامل و مدیر مجتمع گلگهر، برخی از معاونان و مدیران شرکت گلگهر، مدیران کل راهآهن استانهای کرمان و هرمزگان، فرماندار ویژه سیرجان، برخی از معاونان و مدیران ارشد شرکت توسعه عمران و مدیریت منطقه گلگهر و جمعی از مسوولان استان و شهرستان انجام گرفت، سید مصطفی داودی، معاون فنی و زیربنایی راهآهن جمهوری اسلامی ایران در جریان آخرین روند اجرای پروژه…
دنیایاقتصاد: کمتوجهی به الزامات امنیتی ابلاغ شده از قبیل طرح امنسازی زیرساختهای حیاتی در قبال حملات سایبری و هشدارهای مرکز مدیریت راهبردی افتا، علت اصلی بروز حملات سایبری جمعه و شنبه گذشته به وزارت راهوشهرسازی و شرکت راهآهن بوده است. مرکز مدیریت راهبردی امنیت فضای تولید و تبادل اطلاعات ریاست جمهوری (افتا) در پی حملات سایبری که هفته گذشته رخ داد، کمتوجهی و سادهانگاری را دلیل اصلی وقوع این حملات اعلام کرده است. کارشناسان مرکز مدیریت راهبردی افتا اعلام کردند: عملکرد ضعیف برخی دستگاههای…
جاناتان ای. هیلمان
محقق ارشد مرکز CSIS
ترجمه: محمدحسین باقی
همچون راهآهن فراقارهای ایالاتمتحده و کانال سوئز، سومین خط جهانی که در سال ۱۸۶۹ کامل شد، در نهایت عواقبی بسیار گسترده و ناخواسته داشت. آن سال، یعنی زمانی که انگلیسیها به خط دریایی سوئز به هند مینگریستند، انگلیسیها از اتصال یک خط تلگرافی قابلاعتماد سرخورده شده بودند. در سال ۱۸۵۳، دولت بریتانیا شروع به اتصال شهرهای مهم هند کرده بود و تا سال ۱۸۶۵، هند ۲۸هزارکیلومتر خطوط تلگراف داشت. مقامهای بریتانیایی برای سرکوب شورشی که دو سال بعد آغاز شد به این خطوط وابسته بوده و اهمیت استراتژیک این…
جاناتان ای. هیلمان
محقق ارشد مرکز CSIS
ترجمه: محمدحسین باقی
مقامهای چینی همچنین نگران بودند که شرکتهای خارجی از خط Woosung Creek برای قاچاق کالا میان شانگهای و ووسونگ استفاده کنند و اینکه ساخت خطوط بیشتری بهسرعت در دستور کار قرار خواهد گرفت و دنبال خواهد شد. در تلاش برای اجتناب از اخلال در راهآهن، مقامهای چینی عواقب ناخواسته خطوط آهن را حتی بهتر از همقطاران غربیشان درک میکردند. مقامهای چینی با درک اینکه خطآهن ووسونگ از سوی شرکتهای خارجی و برای تامین منافع خودشان ساخته شده، کوشیدند تا این پروژه را بهگونهای تغییر دهند که بهتر در راستای…
دنیایاقتصاد:
در پی وقوع حملات سایبری چند روز اخیر به برخی سامانههای کشور، مرکز ماهر با اعلام شناسایی سه آسیبپذیری در سرورهای مدیریتیHP، پیکربندی نادرست برخی شبکهها را دلیل اصلی این ضعف عنوان کرد. حملات سایبری به برخی سامانههای کشور از جمله سامانههای شرکت راهآهن و ستاد وزارت راهوشهرسازی بهدلیل ضعف لایههای امنیتی از روز جمعه رسانهای شده است، به نحوی که گفته شد هک سامانههای شرکت راهآهن باعث شد این شرکت بهناچار گراف (مدیریت سیر و حرکت) قطارهای باری و مسافری را از حالت سیستمی بهدستی تغییر دهد. یک…
مهر نوشت:
برخی منابع از احتمال حمله سایبری به وبسایت برخی دستگاههای دولتی خبر میدهند. بر این اساس، عصر دیروز با حمله سایبری به وبسایتها و سامانههای وزارت راه و شهرسازی که از شرکت راهآهن شروع شد، بخشی از فعالیتهای این وزارتخانه دچار اختلال شد. دیروز در پی هک شدن سامانههای شرکت راهآهن، این شرکت ناچار شد گراف (مدیریت سیر و حرکت) قطارهای باری و مسافری را از حالت سیستمی به دستی تغییر دهد. از صبح دیروز نیز وبسایت رسمی وزارت راه و شهرسازی دچار اختلال و پیامی بر روی آن درج شد که از هک شدن این وبسایت…
جاناتان ای. هیلمان
محقق ارشد مرکز CSIS
ترجمه: محمدحسین باقی
خطوط آهن قارهای ایالاتمتحده با کسانی که در مسیرش زندگی میکردند یا آن را ساختند، مهربان نبود. این خطآهن با جابهجایی نیروها، مهاجران و ساکنان، متلاشیکردن و مرگومیر قبایل بومی غرب را تسریع کرد. کارگران راهآهن برای اندک حقوقی در شرایط خطرناک و ساعتهای طولانی کار میکردند. بسیاری از آنها خارجی بودند؛ از جمله هزاران کارگر چینی که مورد تبعیض بوده و مجبور به پرداخت هزینههای مسکن، غذا، وسایل و ابزارهای خود بودند. صدها نفر از آنها جان خود را از دست دادند.