سازمان بورس ایران:
مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس اعلام کرد: هیات پذیرش بورس اوراق بهادار تهران تا پایان تیر ۱۴۰۳ به ایران خودرو و سایپا فرصت داد تا از ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شوند که در غیر این صورت سهام این دو شرکت از بورس تهران لغو و بازار پایه فرابورس تهران منتقل خواهد شد.
ایسنا:
مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، آخرین وضعیت پذیرش شرکت های ایران خودرو و سایپا در بورس تهران و واگذاری سهام شرکت های تودلی را اعلام کرد.
ایسنا:
درحالیکه شورای پول و اعتبار با این افزایش سقف اعتبارات دو خودروساز موافقت کرده بود اما اکنون نامهی بانک مرکزی خطاب به مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا نشان میدهد که تخصیص اعتبار ۵٠٠٠ میلیارد تومانی مورد موافقت بانک مرکزی نیست.
اکوایران:
صاحبان خودروهای فرسوده چندی است که منتظر اعلام زمان تحویل خودروی مورد نظر خود هستند اما به دلایل گوناگون این مساله از سوی دو خودروساز بزرگ کشور نهایی نشده است.
سایپانیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت و جمعی از معاونان و مدیران وزارت صمت با حضور چند ساعته در سایپا از خطوط تولید، محصولات جدید برقی و هیبرید و توانمندیهای گروه خودروسازی سایپا بازدید کردند.
ایرنا:
شورای پول و اعتبار با درخواست وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص افزایش سقف اعتبارات دو شرکت ایران خودرو سایپا به ۱۵ هزار میلیارد تومان حداکثر تا پایان شهریور ماه ۱۴۰۳ موافقت کرد.
دنیایاقتصاد:
خودروسازان بزرگ کشور این روزها بار دیگر مسیر فروش اموال و زیرمجموعههای مازاد خود را برای تامین نقدینگی پیش گرفتهاند اما گزارشهای ارسالیشان به بورس نشان از ناکامی آنها در این فرآیند دارد. طبق گزارشهای موجود در سامانه کدال، دو مزایده اخیر سایپا و پارسخودرو (اولی برای فروش شرکت تاپکو و دومی برای فروش اقلام مازاد قطعات برلیانس)، مشتری نداشته و منتفی شدهاند.
دنیای اقتصاد:
خودروسازی ایران هنوز نتوانسته از جنبههای کمی و کیفی، رضایت شهروندان را به دست بیاورد،این در حالی است که به طور مستقیم و غیرمستقیم سهم مهمی از اشتغال و البته تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده است. بنابراین با توجه به سهم بالای خودروسازی در اشتغال (بدون لحاظ کردن قطعهسازان و شرکتهای خودروساز بخش خصوصی)، طبعا جمع حقوق و دستمزد پرداختی به کارگران و کارکنان در این صنعت، دارای رقم بالایی در بین صنایع کشور است.