واردات خودرو

دنیای اقتصاد: مطابق مصوبه جدید هیات وزیران آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو سواری توسط جانبازان اصلاح شد و با حذف ماده ۲۰، جانبازان بدون محدودیت پس از واردات خودرو، حق فروش یا واگذاری خودرو خود را دارند. به گزارش ایسنا، هیات وزیران با استناد به اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی، اقدام به اصلاح آیین‌نامه اجرایی واردات خودروی سواری توسط جانبازان کرد. بر این اساس، جانبازان می‌توانند با توجه به غیرتجاری بودن، بدون کارت بازرگانی پس از ثبت سفارش با تشخیص و تایید بنیاد شهید و امور ایثارگران راسا نیز اقدام به واردات…

راساموتور خاورمیانه از پیشروترین شرکت‌هایی است که همزمان با جدی شدن موضوع واردات خودرو فعالیت‌های خود را با ارائه محصولات جدید و جذابی از برند سوزوکی ژاپن و جی ای سی چین آغاز نموده است. با توجه به اهمیت موضوع ارائه خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی روز و پیچیدگی‌های این موضوع، این مجموعه در تلاش است تا همزمان با ورود اولین خودروها به بازار، وضعیت خدمات پس از فروش را مشخص نموده و سازوکارهای لازم را برای این موضوع فراهم کند.

پایگاه اطلاع رسانی قوانین و مقررات کشور : بر اساس اعلام وزارت صمت وزارت کشور هم مجاز به واردات خودرو شد.

ایسنا: مطابق مصوبه جدید هیئت وزیران آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری توسط جانبازان اصلاح شد و با حذف ماده ۲۰ جانبازان بدون محدودیت پس از واردات خودرو، حق فروش یا واگذاری خودرو خود را دارند.

دنیای اقتصاد-گروه خودرو: طبق آخرین آمار گمرک، تعداد خودروهای واردشده قطعی به کشور از مرز پنج هزار دستگاه بالاتر نرفته و از این تعداد نیز تنها حدود هزار دستگاه تحویل مشتریان شده است. حال سوال این است که چرا تحویل چهارهزار خودروی دیگر به مشتری روند عادی خود را طی نکرده است؟

فارس: رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: تاکنون بیش از ۷۵۰ میلیون یورو ارز برای واردات خودروهای بنزینی و هیبریدی و بیش از ۲۰۰ میلیون یورو برای واردات خودروهای برقی تخصیص یافته است.

ایرنا: اولین خودروی وارداتی لحظاتی پیش در کیش پلاک گذاری و آماده ورود به خیابان‌های جزیره شد.

دنیای اقتصاد: روز گذشته مطلبی با عنوان «واردات ۷۴هزار خودرو در عرض سه ماه؟» در صفحه خودرو به چاپ رسید که در آن عنوان شد قرار است ۷۴هزار دستگاه خودرو ویژه جانبازان وارد کشور شود. این آمار با توجه به جدولی که روی خروجی خبرگزاری‌های مختلف به عنوان پیوست «آیین‌نامه بند (و) تبصره (۷) قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کشور» انتشار یافت، محاسبه شده بود.

جماران : عباس علی‌آبادی وزیر صمت گفت: باید اقدامی انجام شود که هر ایرانی بتواند یک خودرو وارد کند، اما نباید این اتفاق منجر به بالا رفتن قیمت ارز شود.

دنیای اقتصاد: لیست خودروهای خارجی در نظر گرفته شده برای جانبازان اعلام شد، لیستی که در آن کف و سقف ارزش خودروها ۲۵هزار تا ۳۵هزار دلار در نظر گرفته شده است. طبق آنچه در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ آمده و بر اساس آیین‌نامه اجرایی آن، جانبازان ۷۰درصد ویژه و بالاتر تا سقف ۳۵هزار یورو، جانبازان ۷۰درصد غیرویژه تا سقف ۳۰ هزار یورو، و جانبازان ۵۰ تا ۶۹درصد نیز تا سقف ۲۵هزار یورو می‌توانند خودروی وارداتی انتخاب کنند. از هفته گذشته امکان ثبت‌نام جانبازان در سامانه‌ای مخصوص فراهم شده و آنها این امکان را پیدا کردند که…

دنیای اقتصاد-گروه خودرو: محصولات وارداتی چینی برای پیش‌خریدارانی که در سامانه یکپارچه ثبت نام کرده‌اند، جذابیتی ندارد. این واقعیت در شرایطی مطرح است که برای دومین‌بار امکان ثبت‌نام و انتخاب خودروهای چینی مازاد در سامانه یکپارچه برای متقاضیان جدید فراهم خواهد شد. رئیس سازمان توسعه تجارت نیز تاکید کرده، بسیاری از ثبت‌نام کنندگان خودروهای وارداتی، خودروهای چینی را انتخاب نمی‌کنند. وضعیت کنونی بیانگر پیام روشن بازار خودرو(مصرف کننده) به سیاستگذار است .

دنیای اقتصاد: بنابر آخرین آمار ارائه‌شده از سوی گمرک، تعداد خودروهای واردشده به کشور (واردات قطعی) تا پایان دی‌ماه امسال حدود پنج‌هزار دستگاه است. طبق آمار گمرک، در ۱۰ماه سال جاری چهارهزار و ۹۹۷ دستگاه خودروی سواری از گمرکات کشور ترخیص و به صورت قطعی وارد کشور شده است. بر اساس اعلام گمرک ایران، ارزش خودروهای وارد‌شده به کشور در ۱۰ ماه امسال، ۱۰۱میلیون و ۷۲۲هزار دلار بوده است. این در حالی است که طی ۱۰ماه سال گذشته تنها ۲۷۶ دستگاه خودروی سواری به ارزش ۸میلیون و ۳۴۲هزار دلار وارد کشور شده بود.

فارس: دفتر مسکن و تسهیلات رفاهی بنیاد شهید و امور ایثارگران در خصوص واردات خودرو برای جانبازان ۵۰ درصد و بالاتر اطلاعیه شماره یک را صادر کرد.

دنیای‌اقتصاد: با گذشت سه‌روز از اظهارات رئیس سازمان توسعه تجارت که عنوان کرده بود علت کندی واردات خودرو را باید از پلیس راهور جویا شد، روز گذشته، معاون پلیس راهور فراجا در واکنش به این اظهارات تاکید کرد، خودروهای وارداتی در صورتی که مجوزهای موردنیاز را کسب کرده باشند، طی ۴۸ساعت شماره‌‌‌گذاری می‌‌‌شوند. فرآیند واردات خودرو به کشور همچنان کند پیش می‌رود، این در شرایطی است که در هر مقطعی، یک نهاد یا سازمان به عنوان سرعت‌گیر واردات شناخته می‌شود. در کنار عوامل مقصر در واردات قطره‌چکانی اما اعداد و ارقام مختلفی…

دنیای اقتصاد-گروه خودرو: واردات خودرو به مناطق آزاد قرار است با اولویت مدل‌های برقی و هیبریدی انجام شود؛ به نظر می‌رسد این مناطق قرار است همانند طرح بنزینی دولت در سال۱۴۰۰، پایلوت عرضه خودروهای برقی و هیبریدی در کشور شود. با این حال عرضه این نوع خودرو با چالش‌های بزرگی روبه‌رو است.

دنیای اقتصاد: به نظر می‌رسد سیاستگذار، شکست در واردات خودرو را باید به‌صراحت اعلام کند. سیاست‌های وارداتی دولت سیزدهم که از صفر تا صد ورود خارجی‌ها را با نظارت دولت تعریف کرده، به نظر می‌رسد به نقطه پایان خود رسیده است. در دو سالی که از فرمان رئیس‌جمهور مبنی بر آزادسازی واردات آن هم با هدف تنظیم بازار خارجی‌ها می‌گذرد، اگر چه واردات قابل‌توجهی صورت نگرفته اما حاشیه‌های زیادی داشته‌است. از حواله‌فروشی میلیاردی خودروهای ثبت‌نامی که بگذریم، خودروهایی که هنوز تحویل مشتری داده نشده با قیمت‌های شگفت‌انگیزی در…

معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد کیش گفت: آیین نامه اجرایی واردات خودرو مختص جزیره کیش تدوین شده و منتظر تایید هیات مدیره سازمان منطقه آزاد است.

دنیای اقتصاد: درحالی که چندی پیش، هیات وزیران با پلاک‌گذاری خودروهای خارجی موجود در مناطق آزاد موافقت کرد اما هنوز خبری از ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده نیست.

دنیای اقتصاد: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه سیاست دولت و مجلس واردات خودروهای برقی است، گفت: براساس گزارش‌های ارائه‌شده، مذاکراتی با چین برای واردات خودروهای برقی شده و ظاهرا به توافقاتی هم رسیده‌اند.

ايسنا: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرد که مذاکراتی با چین برای واردات خودروهای برقی شده و ظاهرا به توافقاتی هم رسیده‌اند.

دنیای‌اقتصاد: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: دولت عزم جدی برای واردات ندارد زیرا از تصویب قانون واردات خودرو حدود دو سال است که می‌گذرد و واردات سرعت خوبی ندارد. ‌به‌گزارش خانه‌ملت، علی جدی درباره ابلاغ آیین‌نامه واردت خودروهای نو گفت: در موضوع واردات خودرو از همه چیز مهم‌تر عزم دولت است؛ به این معنا که بانک مرکزی، وزارت اقتصادی و دارایی و وزارت صمت با یکدیگر بستر واردات خودرو را فراهم کنند.

مهر: تصویب نامه هیات وزیران در خصوص اصلاحاتی در فصل ۹۸ کتاب مقررات صادرات و واردات و کاهش سود بازرگانی انواع خودروی سواری ابلاغ شد.

دنیای اقتصاد: با مصوبه روز گذشته کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی، یک ابهام دیگر به قوانین وارداتی خودرو به کشور اضافه شد و گره آن را کورتر کرد. در حالی که روز یکشنبه هیات وزیران تعرفه واردات خودروهای برقی را اعلام کرده بود، دیروز در کمیسیون تلفیق مجلس، تعرفه‌های دیگری به تصویب رسید که حال مشخص نیست کدام‌یک از این تعرفه‌ها در نهایت عملیاتی خواهد شد. همچنین در مورد سقف قیمتی خودروهای برقی وارداتی نیز اخبار ضدونقیضی به گوش می‌رسد.

دنیای اقتصاد-گروه خودرو: روز گذشته دو مصوبه خودرویی از سوی هیات دولت منتشر شد. اولین مصوبه مربوط به انتشار آیین‌نامه ثانویه خودروهای وارداتی صفر بود و در دومین مصوبه نیز سود بازرگانی محصولات برقی اعلام شد. در آیین‌نامه ورود خودروهای نو، توجه ویژه‌ای به خودروهای برقی و محصولات وارداتی به مناطق آزاد شده است، حال آنکه سهمیه ارزی واردات نیز حذف و مصادیق انتقال فناوری هم تشریح شده است. اما در دو مصوبه هیات دولت تناقضی در سقف قیمتی خودروهای برقی دیده می‌شود.

ايسنا: محمد مخبر روز گذشته (شنبه ٢٣ دی ماه) آیین‌نامه واردات خودروهای نو را ابلاغ کرد.

دنیای اقتصاد-گروه خودرو: حواله خودروهای خارجی هم وارد بازار سیاه شد. در حال حاضر پلتفرم‌های ثبت آگهی مملو از آگهی حواله‌ خودروهای وارداتی است که با قیمت‌های نجومی خرید و فروش می‌شوند. قیمت‌هایی که از ۲۰۰میلیون تومان برای خودروهای کم‌تقاضاتر شروع شده است و تا یک‌میلیارد و ۵۰۰میلیون تومان نیز می‌رسد. در حقیقت چنین وضعیتی نتیجه آزادسازی ناقص واردات خودرو است؛ به‌طوری‌که دولت از ابتدا با مداخله در مسیر واردات مشخص کرد چه شرکت‌هایی خودرو وارد کنند، چه محصولی وارد کنند، به چه قیمتی و به چه کسی بفروشند.