اسماعیل مکی‌زاده با اعلام اینکه اجرای  سیستم کمک ناوبری هوشمند از ابتدای سال‌جاری  با مشارکت بخش‌خصوصی در دستور کار این معاونت قرار گرفت، اظهار کرد: انجام این مهم به دست متخصصان داخلی و با استفاده از طراحی نرم‌افزار، سخت‌افزار و  فرستنده و گیرنده AIS با بهره‌گیری از تکنولوژی و استانداردAtoN) AIS) در بندرشهید رجایی اجرا شد.

وی شاخص‌ترین قابلیت این سیستم را اطمینان در ناوبری ایمن دانست و گفت: پیاده‌سازی این سیستم زمینه ورود و خروج شناورها را از  بندر با هر سایز و هر تناژ، حتی در بدترین شرایط آب‌وهوایی و دید کور با اطمینان و امنیت فراهم می‌کند.

معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: سیستم اولیه راه‌اندازی شده در بندر شهیدرجایی اکنون بازوهای داخلی و خارجی موج‌شکن‌های رجایی و زاویه چراغ‌های ترانزیت رجایی را تحت پوشش قرار داده است.وی با بیان اینکه در فاز دوم این طرح به زودی سازه‌های سطحی و زیرسطحی (بویه‌های کانال، مغرقه‌ها، لوله، کابل‌ها) علامت‌گذاری خواهند شد‌، خاطرنشان کرد: در فاز نهایی نیز مانیتورینگ بویه‌ها و بکین‌ها، کنترل ترافیک دریایی هوشمندتر و ایجاد آلارم اخطار حادثه و همچنین تعریف زون‌های خطر مانند مناطق لایروبی نشده و کم عمق به این سیستم مجهز خواهند شد.مکی‌زاده اظهار امیدواری کرد: با برنامه‌ریزی صورت گرفته تا پایان سال اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان و بنادر تابعه مجهز به سیستم هوشمند کمک ناوبری خواهند شد و موجبات تردد ایمن شناورها بیش از پیش میسر می‌شود.