دنیای اقتصاد، ارومیه، امیررضا علیار: معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی گفت: ایستگاه راه‌آهن نقده پاییز امسال آماده بهره‌برداری است و سال آینده نیز به شبکه سراسری متصل می‌شود. تقی کهوریان با بیان اینکه به‌دلیل تاخیر طولانی در اتمام راه‌آهن ارومیه - مراغه دولت تلاش می‌کند این طرح به همراه چهار طرح ریلی دیگر را هر چه سریع‌تر به سرانجام برساند، اظهار کرد: در سفر اخیر وزیر راه و شهرسازی به استان مقرر شد بر اساس برنامه زمان‌بندی شده، ایستگاه نقده پاییز امسال به بهره‌برداری برسد.کهوریان اعتبار مورد نیاز برای اتمام راه‌آهن ارومیه -مراغه را ۴۷۰۰ میلیارد ریال اعلام و اظهار امیدواری کرد: با تزریق هر چه سریع‌تر این اعتبار، استان به راه‌آهن سراسری متصل و زمینه توسعه روزافزون آن فراهم شود.

وی در زمینه زیرساخت‌های ارتباطی استان با توجه به هم‌مرزی با سه کشور خارجی گفت: راه آهن مراغه به ارومیه، باقی‌مانده کریدور غرب کشور و تکمیل آن تا ایواوغلی و آزادراه ارومیه به تبریز از طرح‌های استان است که با تسریع در روند اجرایی آن تلاش می‌شود زیرساخت‌های ارتباطی استان توسعه یابد.معاون عمرانی استاندار آذربایجان غربی با اعلام اینکه دو ایستگاه این طرح شامل ایستگاه‌های میاندوآب و مهاباد در سال‌های گذشته به بهره‌برداری رسیده است، ادامه داد: برای تکمیل این ایستگاه‌ها ۳۵ میلیارد ریال، برای تکمیل ایستگاه نقده ۵۵ میلیارد ریال و برای ایستگاه ارومیه ۱۵۰ میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است. کهوریان اضافه کرد: زیرسازی مسیر ۷۵ کیلومتری ایستگاه نقده به ارومیه بیش از ۷۰ درصد پیشرفت دارد و با وعده‌ای که مسوولان وزارت راه و شهرسازی داده‌اند با توجه به خرید ریل مورد نیاز، این طرح سال آینده به اتمام رسیده و مرکز استان به شبکه سراسری متصل می‌شود.

کهوریان تکمیل جاده‌های استان به سمت مرزها و پایانه‌های مرزی، تکمیل زیرساخت‌ها و تجهیز امکانات گمرگی در پایانه‌های استان، تعریض جاده ارتباطی نقده به پیرانشهر و تمرچین و تکمیل پایانه مسافری سر، احداث پایانه مرزی رازی در خوی و احداث جاده دسترسی به پایانه مرزی پلدشت را از دیگر طرح‌های توسعه زیرساخت‌های ارتباطی برشمرد.عملیات اجرایی راه‌آهن ارومیه - مراغه از سال ۸۰ آغاز و با وعده‌های مکرر مقامات کشوری، استانی و محلی با گذشت نزدیک ۱۵ سال هنوز به اتمام نرسیده است.