قاسمی خاطرنشان کرد: در بخش زمینی نیز ۴۰۰ هزار کامیون تردد می‌کنند که بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه آن همین امروز باید از رده خارج شوند و سالی بیش از چند میلیارد دلار هزینه سوخت اضافه می‌‌دهیم.

وی برخی مشکلات اساسی حوزه هوایی را شامل بخش کارکنان، فرودگاه‌ها دانست و گفت: وضعیت درآمدی و معیشتی کارکنان دولت در بخش هوایی فاجعه‌‌‌آمیز است، در حالی که این بخش مهم‌ترین حوزه حمل‌‌ونقل کشور است و در مجلس باید کار ویژه‌‌ای برای مهم‌ترین و سخت‌‌ترین بخش حمل‌‌ونقل کشور که هوایی است، انجام شود.

قاسمی وضع فرودگاه‌های کشور را نامناسب دانست و افزود: فرودگاه استانبول ظرف کمتر از ۴ سال برای ۲۰۰ میلیون مسافر طراحی و ساخته شد. وی خاطرنشان کرد: باید تغییرات اساسی در فرودگاه‌های کشور به ویژه در فرودگاه مهرآباد داشته باشیم.وزیر راه و شهرسازی گفت: باید شهر جدید فرودگاهی مشهد ساخته شود چرا که فرودگاه مشهد دیگر قابلیت پرواز ندارد.

قاسمی اظهار کرد: با وجود اینکه شاهد برخی نامهربانی‌‌هایی در بخش حمل‌‌ونقل کشور هستیم، مجوزی دریافت کرده‌‌ایم که اگر بگذارند عملیاتی شود بخش حمل‌‌ونقل کشور تحول اساسی می‌‌یابد. وی ادامه داد: خرید هواپیما در دستور کار قرار دارد و مذاکراتی انجام شده است. قاسمی گفت: ۲۰ میلیارد دلار در بخش حمل و نقل مجوز نوسازی دریافت کرده‌‌ایم. وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر دریافت این مجوز برای ایجاد تحول در حمل‌‌ونقل کشور اظهار کرد: واردات و افزایش میزان تولید داخل لکوموتیوها بخشی از این طرح است.

وی افزود: تمام کریدورهای اساسی کشور مثل رشت-آستارا، چابهار-سرخس و بوشهر-عسلویه در این طرح دیده شده و باعث نجات حمل ونقل کشور می‌شود. قاسمی گفت: طرح مالی روسیه برای مشارکت در ساخت راه آهن رشت- آستارا در حال بررسی قرار دارد.