دنیای اقتصاد- رضا دهقان:
در اکثر کشورهای دنیا به بخش حملونقل ریلی مسافری، یارانه تعلق میگیرد. در کشور ما نیز به علت قیمتگذاری دستوری بلیت قطار باید عدمتعادل ایجادشده در بخش هزینه تمامشده با قیمت بلیت به نحوی جبران شود. به این منظور یارانه از طرف دولت به بخش مسافری ریلی تعلق میگیرد؛ به عنوان مثال از شرکتهای فعال در بخش مسافری ریلی، تعرفه دسترسی دریافت نشده و دربخش تعرفه نیروی کشش نیز تنها یکسوم قیمت تمامشده از شرکتهای مسافری دریافت میشود. اما میزان این یارانه کافی نیست.میرحسن موسوی، معاون مسافری راهآهن معتقد است اخیرا در قانون برنامه هفتم و در سیاستهای کلان یک ماده آورده شده که بر اساس آن دولت مکلف است زیان بخش مسافری ریلی را جبران کند. کارشناسان امیدوارند با اجرای این قانون خلأهای موجود در این بخش برطرف شود.
وزیر راه و شهرسازی بر احیای سهم ایران در جاده ابریشم تاکید کرد و گفت: باید با عملیات جهادگونه و تسریع در اجرای پروژههای ترانزیتی سهم ایران را از جاده ابریشم جدید احیا کنیم.