آرشیو روزنامه شماره ۵۹۳۸ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۵۹۳۸

آلارم فرونشست مونتاژی‌ها

دنیای اقتصاد-گروه خودرو: رشد نرخ ارز که طی روزهای اخیر اوج گرفته تاثیرات زیادی روی صنعت و بازار خودرو داشته و دارد. در این بین، خودروسازان خصوصی نیز به واسطه شیوه قیمت‌‌گذاری (مدل دستوری) تاثیر زیادی از روند افزایشی نرخ ارز در تولید می‌گیرند. به گفته مونتاژکاران، محاسبه هزینه تمام‌شده محصولاتشان، با احتساب ارز مبادله‌ای حدودا ۴۲هزار تومانی انجام می‌شود، اما در واقع آنها از ارز صادراتی که به قیمت حاشیه بازار فروخته می‌شود، برای تولید استفاده می‌کنند.
واردات ۷۴هزار خودرو در سه ماه؟

دنیای اقتصاد: لیست خودروهای خارجی در نظر گرفته شده برای جانبازان اعلام شد، لیستی که در آن کف و سقف ارزش خودروها ۲۵هزار تا ۳۵هزار دلار در نظر گرفته شده است. طبق آنچه در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ آمده و بر اساس آیین‌نامه اجرایی آن، جانبازان ۷۰درصد ویژه و بالاتر تا سقف ۳۵هزار یورو، جانبازان ۷۰درصد غیرویژه تا سقف ۳۰ هزار یورو، و جانبازان ۵۰ تا ۶۹درصد نیز تا سقف ۲۵هزار یورو می‌توانند خودروی وارداتی انتخاب کنند. از هفته گذشته امکان ثبت‌نام جانبازان در سامانه‌ای مخصوص فراهم شده و آنها این امکان را پیدا کردند که خودروهایی با سقف قیمتی حداکثر ۳۵هزار دلار را ثبت‌نام کنند.
«انصراف»؛ شرط شرکت در طرح‌های آتی فروش خودرو

دنیای اقتصاد: متقاضیانی که در سامانه یکپارچه اولویت‌بندی شده و با وجود مشخص بودن موعد تحویل خودرو، تمایلی به واریز وجه ندارند، می‌توانند تا پایان وقت شنبه ۱۴ بهمن انصراف خود را اعلام کنند. طبق اطلاعیه شماره ۸ سامانه یکپارچه تخصیص خودروهای داخلی، متقاضیانی که در سامانه یکپارچه اولویت‌بندی شده‌اند و با وجود مشخص بودن موعد تحویل خودروی ثبت‌نامی، تمایلی به واریز وجه محصول انتخابی ندارند و در آینده نیز نخواهند داشت، از تاریخ دهم بهمن تا ساعت ۲۳ و ۵۹ دقیقه چهاردهم بهمن مهلت دارند با مراجعه به سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی به آدرس https://esalecar.ir انصراف خود را اعلام کنند.
ایران‌خودرو: دو درصد رشد تولید داشته‌ایم

دنیای اقتصاد: ایران‌خودرو در واکنش به گزارش اخیر «دنیای اقتصاد» درباره آمار تولید ۱۰ماهه خودرو در کشور، جوابیه‌ای را ارسال کرده که عینا در ذیل می‌آید.
تویوتا باز هم اول شد

دنیای اقتصاد: تویوتا برای چهارمین سال به عنوان خودروساز شماره‌یک جهان پیشتاز شده است. به گزارش ایسنا، تویوتا موتور در سال ۲۰۲۳ بیش از هر خودروسازی فروش داشت و فولکس‌واگن را پشت سر گذاشت و برای چهارمین سال متوالی به بزرگ‌ترین خودروساز جهان تبدیل شد. این شرکت اعلام کرد فروش جهانی‌اش ۷.۲ درصد نسبت به سال ۲۰۲۲ افزایش یافته و به رکورد ۱۱.۲میلیون خودرو در سال ۲۰۲۳ رسیده است. در مقابل، میزان تحویل فولکس‌واگن در سال ۲۰۲۳ با ۱۲درصد افزایش به ۹.۲میلیون دستگاه رسید.
رشد سود غول خودروساز چینی

دنیای اقتصاد: بی‌وای‌دی غول خودروهای برقی چینی انتظار دارد سود خالص این شرکت در سال ۲۰۲۳ به دلیل فروش قوی و کاهش هزینه‌ها تا ۸۶.۵درصد نسبت به سال قبل افزایش یابد. به گزارش ایسنا، بی‌وای‌دی سود خالص سال گذشته را ۲۹ تا ۳۱میلیارد یوان (۴.۰۴ تا ۴.۳۲میلیارد دلار) پیش‌بینی کرد که نسبت به سال قبل از آن ۷۴.۴۶ تا ۸۶.۴۹درصد افزایش یافته است. این رشد با سرعت بسیار کمتری نسبت به سال ۲۰۲۲ رخ خواهد داد که بی‌وای‌دی افزایش ۴۴۶درصدی سود خالص را نشان داد. این شرکت با وجود رقابت شدید در صنعت خودروهای برقی، به بهبود قابل‌توجهی در سودآوری دست یافته و انعطاف‌پذیری قوی از خود نشان داده است. این شرکت مستقر در شنژن اعلام کرد که نتایج به لطف عواملی از جمله رشد سریع فروش خارج از کشور و توانایی کنترل هزینه در زنجیره تامین، به دست آمده است. تسلا، بزرگ‌ترین رقیب بی‌وای‌دی، رشد ۱۹.۴درصدی سود خالص در سال ۲۰۲۳ را با رقم ۱۵میلیارد دلار گزارش داد.