آرشیو روزنامه شماره ۵۹۴۱ دنیای اقتصاد

اخبار خودرو - روزنامه شماره ۵۹۴۱

برقی‌‌سازی «غیراقتصادی»

دنیای اقتصاد: آنطور که از اقدامات و گفته‌های سیاستگذاران مشخص است، برقی سازی خودرو در کشورمان با ورود اتوبوس های برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی ، کلید خواهد خورد. بر این اساس حتی بیلبوردهای شهری نیز این روزها با آب و تاب فراوانی از ورود برقی‌ها به حمل‌ونقل عمومی خبر داده اند. با این حال سوالی که مطرح می شود این است که ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور آیا پذیرای اتوبوس‌های برقی است؟ آیا زیرساخت برقی ها در کشور فراهم است ؟ این دو پرسشی است که بازوی پژوهشی مجلس سعی کرده در گزارشی تحت عنوان «تجربیات جهانی در برقی‌سازی ناوگان اتوبوسرانی شهری و توصیه‌های سیاستی برای ایران» به آن پاسخ دهد. بررسی‌ای که در نهایت نگارندگان این گزارش را به این نتیجه رسانده که عدم بررسی دقیق جوانب این طرح و اتخاذ رویکردی شتابزده بدون هدف‌گذاری میان‌مدت و عدم اجرای مرحله به مرحله برقی‌سازی ناوگان، می‌تواند موجب شکست این طرح شود.
مسوول پیگیری آیین‌نامه واردات کارکرده ها کیست؟

دنیای اقتصاد: آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده به‌رغم وعده امروز و فردای وزیر صمت هنوز ابلاغ نشده است؛ این در شرایطی است که به نظر می‌رسد یکی از مهم‌ترین دلایل عدم ابلاغ این آیین‌نامه‌، ناهماهنگی بین وزارت صمت و دولت باشد. این موضوع را می‌توان تا حدی از اظهارات اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت متوجه شد، چه آنکه وی ضمن بی‌خبری از زمان ابلاغ آیین‌نامه واردات خودروهای کارکرده، آن را به طور کامل به دولت حواله داده است.
تقلای تسلا در چین

دنیای اقتصاد: تسلا در جدیدترین اقدام برای افزایش فروش در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان، سخت‌افزار خودران خودروهای کاربردی اسپرت مدل Y در چین را ارتقا داده است. به گزارش ایسنا، تسلا اعلام کرد مدل Y اکنون سخت‌افزار عملکرد رانندگی خودکار تسلاHW۴ را مانند دوربین‌های ارتقایافته و رایانه داخلی بدون هزینه اضافی ارائه می‌کند. این خودرو که قیمت آن از ۲۵۸هزار و ۹۰۰یوان (۳۶هزار و ۱۰۰دلار) شروع می‌شود، علاوه بر انتخاب فعلی مشکی، سفید و آبی در سه رنگ جدید قرمز، نقره‌ای و خاکستری نیز عرضه خواهد شد.HW۴ که برد تشخیص طولانی‌تر، توانایی درک قوی‌تر و قدرت محاسباتی بهتر را ارائه می‌کند، قبلا در مدل‌های S و X تسلا و همچنین برخی از مدل‌های Y در خارج از چین به کار گرفته شده است.
رشد فروش برقی‌ها در کالیفرنیا

دنیای اقتصاد: ثبت‌نام خودروهای سبک جدید در کالیفرنیا در سال ۲۰۲۳ به ‌یک میلیون و ۷۷۵هزار و ۹۱۵ دستگاه رسید که ۱۱.۹درصد بیشتر از سال ۲۰۲۲ است. در سه‌ماهه چهارم نیز ثبت‌نام تقریبا ۵درصد افزایش یافت و به ۴۲۱هزار و ۶۱۳دستگاه رسید. بر اساس داده‌‌ها و تخمین‌‌های انجمن فروشندگان خودروی جدید کالیفرنیا، فروش خودروهای برقی پلاگین بسیار سریع‌تر از کل بازار افزایش یافته است که منجر به ایجاد رکورد سهم بازار برای خودروهای شارژی شد. در طول سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۳، حدود ۱۰۵هزار و ۹۵ دستگاه خودروی پلاگین جدید در کالیفرنیا به ثبت رسید که ۲۰ درصد بیشتر از یک سال قبل است و ۲۴.۹درصد از کل بازار را تشکیل می دهد.هیبریدهای غیرقابل‌شارژ نیز بسیار سریع رشد می‌کنند، چه آنکه با افزایش ۶۳درصدی در سه‌ماهه چهارم به ۵۶هزار و ۶۹۱ دستگاه و سهم بازار ۱۳.۴درصدی رسیدند. در سال ۲۰۲۳، بیش از ۴۴۰هزار و ۶۱۶دستگاه خودروی پلاگین در کالیفرنیا به ثبت رسید (افزایش ۴۵درصدی نسبت به سال گذشته)، که ۲۴.۸درصد از کل بازار را تشکیل می‌دهد.
هوندا اسپرت برقی در راه است

دنیای اقتصاد: هوندا استراتژی جدید خودروهای برقی خود را در اوایل ماه جاری در نمایشگاه CES آغاز کرد. این خودروساز ژاپنی دو کانسپت الکتریکی را به نمایش گذاشت که نگاهی اجمالی به سبک طراحی جدید هوندا داشت و بینشی از فلسفه مهندسی در حال تکامل این شرکت ارائه می‌کرد. جدا از این محصولات، هوندا یک خودروی اسپرت باتری‌دار را نیز در دست توسعه دارد. توشیهیرو میبه، مدیرعامل هوندا، از سرمایه‌گذاری این شرکت در تحقیق در مورد خودروهای اسپرت برای عصر خودروهای الکتریکی خبر داده است. میبه فاش کرد که در مرکز تحقیق و توسعه، کار روی یک خودروی عملکردی در حال انجام است که بخش مهمی از سری صفر خودروهای الکتریکی خواهد بود و قرار است از سال ۲۰۲۶ وارد بازار شود. جزئیات مربوط به نسخه تولیدی اولین خودروی اسپورت الکتریکی هوندا فاش نشده است، اما میبه تایید کرد که توسعه در این بخش به طور پیوسته ادامه دارد. این خودروی اسپرت به‌عنوان مدل پرچمدار سری صفر عمل می‌کند که شامل نوآوری‌های فنی با هدف به حداکثر رساندن فضای داخلی، کاهش وزن باتری و افزایش کارآیی در عین تاکید بر لذت رانندگی است.