تکنولوژی اجتناب از تصادف برای قطارهای شهری

شرکت آلمانی بوش یک سیستم اجتناب از تصادف طراحی کرده که نه تنها به راننده در مورد یک تصادف قریب‏الوقوع هشدار می‏دهد، بلکه ترمز کرده و دریچه انتقال بنزین را برای جلوگیری از تصادف غیرفعال می‏کند. به گزارش «ایسنا» به نقل از ریل ژورنال(railjournal)، این سیستم برای قطارهای شهری سبک طراحی شده و روی ترامواهای آلمان آزمایش خواهد شد.

شرکت مهندسی بوش این سیستم ایمنی را از فناوری خودرویی خود که از چندی قبل در حال تولید است اقتباس کرده است. این سیستم که برای حمل‏ونقل قطار شهری ساخته شده، تصاویر ویدئویی، رادار و یک واحد کنترل قطار را با هم ترکیب می‏کند. این فناوری برای استفاده در حمل‏ونقل شهری آلمان تایید شده است. ترامواهای فرانکفورت اکنون به این سیستم مجهز شده‏اند. به گفته شرکت بوش، سیستم‏های کمک راننده که در حال حاضر تولید شده‏اند، نخستین گام به سوی قطارهای سبک خودکار هستند. این سیستم‏ها برای کار روی انواع مختلف زمین، شرایط آب‏وهوایی و شلوغی مهندسی شده‏اند. نخستین سیستم تراموا در سال ۲۰۱۴ معرفی شد اما تنها به ارائه هشدارهایی به راننده به شکل صوتی و نوری می‏پرداخت. سیستم جدید یک گام دیگر به جلو برداشته و گزینه ترمز خودکار را برای کاهش سرعت و متوقف کردن تراموا به‌منظور اجتناب از تصادف به آن افزوده است. این فناوری می‏تواند خودروها، اتوبوس‏ها، سایر ترامواها و حتی اجسام ثابتی مانند موانع انتهای ریل را تشخیص دهد. سیستم مزبور به سرعت به تعیین فاصله پرداخته و احتمال برخورد را بر اساس عواملی همچون سرعت محاسبه می‏کند. این سیستم می‏تواند اجسام را در یک میدان ۷۰ درجه‏ای در جلوی تراموا تشخیص دهد. اگر این فناوری جسمی را تشخیص بدهد که به طرز خطرناکی به تراموا نزدیک می‏شود، یک سیگنال بصری به همراه هشدار صوتی به راننده می‏دهد. اگر راننده طی دو ثانیه واکنشی به علائم هشدار نشان نداد، سیستم به‌طور خودکار سرعت تراموا را تا توقف کامل کم می‏کند. تا زمانی که موقعیت اضطراری رخ نداده، ترمزها به آرامی صورت می‏گیرند تا از افتادن مسافران جلوگیری شود. راننده می‏تواند در هر زمانی این سیستم را از کار بیندازد.