کفشهای بزرگتر برای فرمول یک
قرار است برای فصل ۲۰۱۷ از لاستیکهای جدیدی برای خودروهای فرمول یک استفاده شود. لاستیکهای جدید هم از نظر قطر و هم از نظر پهنا بزرگتر شدهاند. شرکت پیرلی به عنوان تامینکننده انحصاری لاستیک مسابقات طراحی لاستیکهای جدید را به عهده داشته و به تازگی از آنها رونمایی کرده است. دو روز پیش این تایرها توسط شرکت فراری آزمایش شدند. فراری نتایج این آزمایش را به طور کامل منتشر نکرده و همین موجب شده تا این ذهنیت تقویت شود که تایرهای جدید اثر منفی روی عملکرد خودرو گذاشتهاند. پیش از این نیز تغییر اندازه تایرها با مخالفانی در تیمهای بزرگ مانند مک لارن و مرسدس همراه شده بود.
قرار است برای فصل ۲۰۱۷ از لاستیکهای جدیدی برای خودروهای فرمول یک استفاده شود. لاستیکهای جدید هم از نظر قطر و هم از نظر پهنا بزرگتر شدهاند. شرکت پیرلی به عنوان تامینکننده انحصاری لاستیک مسابقات طراحی لاستیکهای جدید را به عهده داشته و به تازگی از آنها رونمایی کرده است. دو روز پیش این تایرها توسط شرکت فراری آزمایش شدند. فراری نتایج این آزمایش را به طور کامل منتشر نکرده و همین موجب شده تا این ذهنیت تقویت شود که تایرهای جدید اثر منفی روی عملکرد خودرو گذاشتهاند. پیش از این نیز تغییر اندازه تایرها با مخالفانی در تیمهای بزرگ مانند مک لارن و مرسدس همراه شده بود. عمده مخالفت هم با افزایش پهنای لاستیکها بود. مخالفان عقیده دارند که پهنای کنونی لاستیکها هم اکنون بهگونهای است که هم ایمنی را تامین میکنند و هم عملکرد خوبی دارند. افزایش پهنا باعث میشود تا اصطکاک با پیست بیشتر شده و در نهایت هم اثر آنچنانی در پایداری خودروها نخواهد داشت. مضاف بر این وزن تایرهای جدید نیز بالاتر میرود که هم در زمان پیت استاپ و تعویض تایرها اثر میگذارد و هم روی وزن نهایی خودرو. مجموعه مخالفتها به اینجا ختم میشود که لاستیکهای جدید بهبود رکوردها در فرمول یک را دشوار میکنند. اما کمیته برگزارکننده مسابقات فرمول یک که این تصمیم را گرفته است، در چند سال اخیر به شدت روی مباحث مربوط به ایمنی متمرکز شده است. آنها عقیده دارند که این تایرها پایداری خودرو را افزایش میدهند. باتوجه به مراسم رونمایی که برای این تایرها گرفته شد و آغاز آزمایش آنها از سوی تیمها، به نظر میرسد که این تصمیم نهایی شده و از فصل بعد خودروهای فرمول یک با کفشهای بزرگتری به پیست خواهند آمد.
ارسال نظر