در شرایطی حضور دولت در خودروسازی ایران به چالش اصلی این صنعت تبدیل شده است که تجربه کشوری همچون چین از تبدیل این چالش به فرصت با تفکیک مالکیت و مدیریت حکایت دارد. مسیر موفقیت خودروسازی چین ترکیب جذابی از هدایت دولتی، نوآوری و تخصص مدیران و همچنین شرکای خارجی است. این در شرایطی است که در خودروسازی ایران، تمام پازلها از جمله مالکیت و مدیریت توسط دولت پر شده است.
دنیای اقتصاد:
فضای مجازی و پلتفرمهای ثبت آگهی این روزها شاهد پدیده جدیدی هستند، خودروهای دستدوم داخلی که به صورت اقساطی به فروش میرسند، خودروهایی که حتی به مرز فرسودگی رسیدهاند. کافی است در یکی از شبکههای اجتماعی فروش اقساطی خودرو را جستوجو کنید. تعداد زیادی آگهی مربوط به خودروهایی است که تولید دهه ۹۰ و حتی دهه ۸۰ هستند که با کمی پیشپرداخت و اقساط چندماهه فروخته میشوند. برای مثال پرایدی آگهی شده که تولید سال ۸۸ است و طی ۱۲ قسط به فروش میرسد. یا پراید دیگری دیده میشود که تولید سال ۹۵ است و فروشنده در قبال فروش آن ۳۰میلیون تومان پیشپرداخت و ماهیانه سهمیلیون تومان قسط میخواهد.
ایسنا:
اولین تصادف وانت برقی تسلا سایبرتراک، صدماتی را نشان میدهد که نگرانیهای ایمنی را در راستای طراحی غیرمتعارف و عملکرد آن در تصادفات برانگیخته است. به گزارش آیای، یک دستگاه تسلا سایبرتراک با سه سرنشین در اولین تصادف گزارش شده این خودرو در کالیفرنیا دچار حادثه شد. تصادف سایبرتراک با یک دستگاه تویوتا کرولا مدل ۲۰۰۹ که یک جوان ۱۷ساله راننده آن بود، رخ داد. خوشبختانه راننده سایبرتراک در این حادثه دچار آسیب جدی نشد. طراحی منحصربه فرد وانت برقی خودران سایبرتراک قبلا نگرانیهای ایمنی را ایجاد کرده بود. ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، از ایمنی این خودرو دفاع کرده و گفته است که از وانتهای دیگر ایمنتر است.
دنیای اقتصاد:
بریتانیا قصد دارد در سال ۲۰۲۳ در بریتانیا، ۱۶هزار جایگاه شارژ خودروی برقی را راهاندازی کند. در سال ۲۰۲۳، بریتانیاییها شاهد افزایش سرعت نصب جایگاههای شارژ عمومی برای خودروهای برقی بودند. در این سال تقریبا ۱۶هزار جایگاه شارژ جدید نصب شد که تعداد مجموع جایگاههای شارژی عمومی را به بیش از ۵۳هزار و ۲۰۰ عدد رساند. این به معنای رشد ۴۳درصدی نسبت به سال پیش است و از نرخ رشد فروش خودروهای برقی پیشی گرفته است.